年内成品油价格首涨 沈阳93号汽油上涨0.24元/升

　　年内成品油调价终于尘埃落定。今日零时起，国内成品油价格正式上调，其中汽油涨幅为300元/吨，柴油涨幅290元/吨。沈阳中石油的93号汽油从原来的7.46元/升涨至7.70元/升，上涨幅度为0.24元/升。97号汽油从原来的7.95元/升涨至8.21元/升，上涨幅度为0.26元/升。中石化方面表示，93号汽油以7.70元/升销售，但如果持中石化加油卡自助加油，每升减0.25元。也就是说，在中石化持卡加油，93号汽油每升只要花7.45元。 【今起93#汽油每升上涨0.24元】

　　国内成品油上次的调价日期为去年11月16日，至今已有3个多月的时间，工作日也已间隔70天。中宇资讯的分析师表示，成品油是基本的生产资料，此次价格的上调，将提高我国经济运行的成本，给消费者和CPI带来一定的压力。另外，新的成品油定价机制出台将延期。 【汽修厂开进小区 市民抱怨：居民楼内尽是汽油味】

　　在非工作日发调价指令

　　昨日是元宵节，又是周日，正当人们忙着看花灯吃元宵的时候，发改委宣布调整汽柴油价格。中宇资讯的分析师张永浩表示，根据监测，发改委于非工作日期间发布调价指令并无先例。因此，2月24日调价指令下达为破天荒头一遭。【油价再上调 沈93号汽油涨4毛4】

　　中宇资讯监测数据显示，本次成品油调价窗口早在2月18日就已开启。中宇资讯监测三地变化率在2月15日就已破4%，因为当时非国内工作日，故之后的排名前列个周一，即2月18日被确定为正式调价窗口开启时间。但调价窗口开启后，发改委并未及时下达调价指令，调价延期。

　　国际油价下跌缩减成品油涨幅

　　国内成品油调价延期，对于百姓们来说，不仅可以多享受几天“便宜油”的福利，还赶上了国际油价下跌，国内成品油涨价幅度缩减。截至2月19日，三地原油变化率已经达到4.6%，按照当时的国际油价形势，国内成品油价格大约会上涨350元/吨，折合93号汽油上涨0.27元/升。

　　不过外盘2月20日、2月21日国际原油期货市场连日大跌，原油市场不确定性增多。假若原油下行通道打开并持续运行，必将干扰三地原油变化率走势。此次发改委宣布汽油价格涨幅为300元/吨，照比2月19日时的涨幅回落了50元/吨，最终93号汽油的涨幅也缩减了0.03元/升。

　　·马上算账

　　私家车主每月多花30-50元

　　对于私家车主来说，此次成品油价上涨，意味着他们每月将多花30-50元油钱。“我开车主要就是代步，但是沈阳现在堵车比较严重，估计每天都要耗5升汽油。”私家车主刘女士表示，每升油涨0.24元，一天大概要多花1.2元，一个月多花36元左右。

　　另外，私家车主余先生也表示，此次汽油价格上涨，带来的成本压力大概就在30-50元/月之间。“每个月大概跑的公里数差不多，但是路面交通情况不一样，车子油耗也不同，大概每个月多花30-50元吧。”余先生告诉记者。

　　物流企业成本增加1.24%

　　而对于以油品为主要生产资料的物流运输业而言，此次成品油价格的上调将加大物流企业的油耗成本。

　　卓创资讯调查载重50吨的物流货车，月跑10000公里左右，单车月度油耗成本将增加930元左右。同时根据卓创数据显示，目前运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本占运输成本的一半左右，此次柴油价格3.6%幅度的上调，将直接增加1.77%的运输成本，进而增加1.24%的物流成本。

　　2012年以来油价调整一览

　　2013年2月25日 上调幅度为汽油300元/吨，柴油290元/吨。90号汽油价格上涨0.22元/升，0号柴油价格上涨0.25元/升；

　　2012年11月16日 发改委下调汽、柴油零售价310元/吨和300元/吨，折合0.23元/升和0.26元/升；

　　2012年9月11日 汽、柴油价格每吨分别上调550元和540元；2012年8月10日 汽、柴油价格每吨分别上调390元和370元；2012年7月11日 汽、柴油价格每吨分别下调420元和400元；2012年6月9日 汽、柴油价格每吨分别下调530元和510元；2012年5月10日 汽、柴油价格每吨分别下调330元和310元；2012年3月20日 汽、柴油价格每吨上涨600元；2012年2月8日 汽、柴油价格每吨上涨300元。

　　·专家预测

　　2月份CPI增幅将明显高于1月份

　　卓创资讯预测，此次成品油价格上涨，将致2月份CPI增幅明显高于1月份。

　　成品油在CPI中的比重约为0.2%，卓创资讯数据模型监测，此次成品油价格上调幅度在3.6%左右，将对CPI涨幅直接拉升0.007%左右。不过，油价的上涨将拉高运输成本，通过成本传导，进而加大对CPI的影响。加之春节期间，食品价格走高，因此预计2月份CPI增幅将明显高于1月份。

　　中宇资讯分析师张永浩告诉记者，此次成品油的仓促调价无法给出成品油定价机制同步出台机会，新定价机制发布或将再度延期。 本报记者 李越

　　·新闻分析

　　油价上涨影响几何？

　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强说：“尽管油价上调短期内对CPI的直接影响很小，但是，从长期来看，其对下游的传导效应将会抬高整体物价水平。”

　　据卓创资讯成品油分析师刘峰的测算，尽管成品油价格上调对CPI增幅的直接贡献率为0．01％。但油价上调将直接拉升其运输成本上涨2．4％，这意味着物流成本上升1．7％。私家车主每月的油耗成本将上涨50元至100元。

　　油价上涨并不意味着国内石油企业的收益会随之增加。我国消费的石油一半以上来自进口。国内上调油价带来的好处被进口成本的上涨抵消了。

　　同时，油价上涨后，国内石油公司国产原油与国际原油的巨大价差并非全部归公司所有：国家每年通过征收石油特别收益金获得上千亿元的财政收入。

　　据财政部介绍，国家征收的成品油相关税费主要用于发放农资补贴，补偿农民因油价上涨增加的种粮成本等。另外，每次国内调整油价，政府对渔业、林业、城市公交、农村道路客运等补贴标准也将随油品价格的升降而增减。 据新华社