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地铁1号线一期工程(试验段)环评第二次公示

2017/02/08 08:44 来源: 搜狐焦点网 评论
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绍兴地铁1号线一期工程(试验段)环评第二次公示,计划2021年完工!

  1.项目名称与建设性质

  项目名称:绍兴市城市轨道交通1号线一期工程(试验段)

  建设单位:绍兴市轨道交通集团有限公司

  设计单位:北京城建设计发展集团股份有限公司

  建设性质:新建城市轨道交通,正线数目为双线,设计最高速度100km/h,机车类型采用6辆编组B型车,站台有效长度120m。

  施工期:计划于2017年开工,2021年完工。总工期约4.5年。

  2. 主要技术标准

  1.轨距:1435mm;

  2.正线数目:双线;

  3.设计最高速度:100km/h;

  4.最小曲线半径:区间正线:一般情况300m,困难情况250m;辅助线:一般情况200m,困难情况150m;

  5.限制坡度:区间正线:最大情况30‰,困难情况35‰;辅助线:最大情况35‰,困难情况40‰;

  6.车型:采用交流牵引控制系统的B型车;

  7.站台有效长度:120m;

  8.供电方式:接触网授电。

  3. 建设项目地点

  绍兴轨道交通1号线为绍兴轨道交通线网的骨干线,南北走向。绍兴轨道1号线全线分两段建设,其中1号线主线(笛扬路站至香樟路站)为国家发改委已批的杭绍城际线,建设时间为2016—2020年。1号线主线(笛扬路站(不含)至鉴湖镇站)及1号线支线(柯桥客运站至站前大道站)为绍兴市城市轨道交通1号线设计范围,拟建设时间为2017—2021年。1号线建成后贯通运营。

  1号线主线起自柯桥区笛扬路站(不含),沿群贤路向东敷设,在群贤路与站前大道路口转向南,后沿站前大道向南敷设,在站前大道与体育路交叉口转向东沿体育路敷设,在体育路与解放大道路口转向南敷设,后沿解放路向南延伸,终于解放南路与芳泉路交叉口的鉴湖镇站,线路长24.2km,全为地下线,设车站18座,全为地下站,平均站间距1.38km。绍兴轨道交通1号线主线,服务于绍兴火车、规划绍兴客运南站等大型交通枢纽,经过了柯桥区、镜湖新区、越城城区以及鉴湖镇,加强了绍兴柯桥、镜湖、越城之间的联系。

  1号线支线起于柯桥客运站,向东延绸缎路敷设,至绍兴北站后转向南沿站前大道敷设,终于体育路与站前大道交叉口的站前大道站,线路长7.1km,设车站6座,全为地下站,平均站间距1.26km。1号线支线经过了柯桥客运中心、绍兴北站、镜湖高教园区。将加强高铁绍兴北站和越城区、镜湖新区的联系,便于绍兴北站地铁、高铁、客运巴士之间的接驳换乘。

  本次试验段线路起点在洋江路与解放大道交叉口的镜湖中心站,镜湖中心站为1号线主线、预留线与2号线的换乘站,线路出镜湖中心站下穿大溇河,在凤林路和解放大道交叉口设凤林路站;线路出凤林路站后沿解放大道向南敷设,下穿梅山江水域,在二环北路和解放大道交叉口设置二环北路站;线路出二环北路站后向南沿解放大道敷设,下穿大滩水域、萧甬铁路路基后,进入火车站站。

  具体走向及位置见下图。

绍兴市城市轨道交通1号线一期工程(试验段)线路走向示意图(图中红色线条)


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责任编辑:朱启能  JN1509
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