坐地铁不再是传说 绍兴要规划轨道交通线网

　　绍兴也要规划轨道交通线网了。昨天，市公共资源交易网上出现一条招标公告，称市交通局对绍兴市轨道交通线网规划项目的线网规划和客流预测研究工作进行竞争性公开招标。

　　“线网规划和客流预测将为绍兴建设轨道交通提供决策参考。”负责这次招标的一位业内人士说。

　　轨道交通主要包括地铁和轻轨。近年来，多个城市已经建设、正在建设或规划了轨道交通网线。省内，杭州正在建轨道交通并计划2012年竣工，宁波的轨道交通也在建设中，台州已完成线网规划，温州确定要建轨道交通。绍兴是否有必要建设，这是很多老百姓关注的。

　　“从绍兴的经济实力、大城市建设、交通出行等情况看，发展轨道交通是个趋势。”一位交通运输部门的专家说。

　　确实如此。从这次招标的背景看，当前，优先发展公共交通已经成为我国城市发展和交通发展的基本国策。随着绍兴城市经济、人口和机动车的快速发展，对公共交通发展带来了巨大的压力，原有的规划已难以适应新形势发展的需要，迫切需要规划和建设大运量的公共交通，要借助长江三角洲城际轨道建设的契机，加快以城市轨道交通为主体的城乡一体、区域协调的公共交通系统的建设，引导城市的可持续发展。

　　根据招标公告，绍兴轨道交通的规划范围包括绍兴县、诸暨市（利用现有漓诸铁矿铁路）、上虞市、越城区（含袍江、镜湖、滨海新城）。重点研究中心城区，并考虑线路与周边城市的衔接。

　　“线网规划主要包括城市发展现状及规划背景研究、轨道交通发展战略研究、轨道交通线网构架研究、线网实施规划、轨道用地控制规划等五大部分。而客流预测为论证轨道交通建设必要性、确定线网总体规模、线网规划方案评价、系统规模配置等提供定量依据，确保线网规划方案的合理性、可实施性和灵活性。”招标代理机构的有关人士说。

　　需要关注的是，一个城市要建轨道交通，需要达到3项硬性指标：城市人口300万以上、GDP1000亿元以上、地方财政收入100亿元以上。

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　　轨道交通（Rail Transit）是一种利用轨道列车进行人员运输的方式，包括地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车（以前两种应用最广）等。具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到，解决城市交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。

（来源：天天商报）