据昆山日报报道,昆山未来除了S1、S2 还在规划一条S3线!
近日,昆山市政府办公室印发了《2016年度昆山市现代交通体系建设行动方案》
↓↓↓
昆报君在《2016年昆山市现代交通体系建设项目表》中赫然发现了S3的踪迹
↓↓↓
这是在官方文件中排名前列次出现了S3线。至于具体规划,目前还是未知的,我们还是静静期待吧~
这份文件除了排名前列次提到了S3,也涉及到了S2线的前期工作和S1线的启动建设,那么还是让我们继续跟踪了解下S1和S2的进展情况吧
S1线进展情况
“这S1线到底建不建啊?”
“S1现在到哪一步了?”
S1线到底咋么建、啥时建、经过哪一直备受瞩目。
前段时间总算也是敲定了!
↓↓↓
轨道交通S1线2016年12月3日开工!
(来源:中国建材网)
之前,苏州市城市轨道交通近期建设规划(2016-2022)已通过环保部审批!
(来源:中国环境影响评价网)
6月3日,苏州轨道交通重发了S1轨道交通的工程安全预评价项目招标
(来源:苏州轨道交通)
其中提到,S1线工程(夷亭路站~花桥站)线路全长约41公里,拟设28座车站,其中换乘站5座,全部为地下线和地下站。
看来S1真的离我们不远了!
S2线进展情况
日前,《昆山高新区青淞地区控制性详细规划》,根据规划,沿柏庐路将预控轨道交通S2线线位,这意味着昆山市域轨交S2线或将经过柏庐路,该区域必定受益。
如果有了轨道交通的注入,昆山城南片区将成为连接张浦和南部淀山湖、周庄、锦溪水乡古镇的交通引擎,成为承前启后的战略区域。也让人对未来的城南,未来的张浦,以及未来的水乡古镇,赋予更多想象的空间!
不过,昆报君还是要提醒大家:因为这只是初步规划,具体的方案要经过多个环节,并结合运营组织方案及征求市民意见才能确定,目前并没有一锤定音。