石家庄
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搜狐焦点“楼市快讯”报道：近日，搜狐焦点从石家庄市轨道交通有限责任公司获悉，石家庄市城市轨道交通2号线一期工程有新进展，南位站至塔谈南站区间右线盾构顺利始发，大戏院站北端明挖结构顺利封顶。
地铁2号线一期工程南位站至塔谈南站区间右线盾构顺利始发
2018年1月1日上午10:18，石家庄市轨道交通2号线一期工程南位站至塔谈南站区间（简称南-塔区间）右线盾构顺利始发。南-塔区间沿胜利大街（G107国道）西侧布设并在胜利大街（G107国道）与南位铁路桥交叉口处下穿石南铁路，是石家庄市轨道交通2号线关键节点之一。12月19日，该区间左线开始掘进，目前已顺利推进30环，左线始发后，工程部努力推进南-塔区间盾构右线始发各项准备工作，经各方努力，南-塔区间盾构右线于2017年12月29日上午顺利通过始发条件核查，始发条件核查完成后，立即开始洞门破除及围护桩拆除工作，并于1月1日开始掘进工作，以后将与左线在规范允许的安全距离内同步掘进。
南-塔区间右线盾构的顺利始发，不仅为南-塔区间盾构在2018年 “春运”前顺利穿过石南铁路提供了保障，更为实现石家庄市轨道交通2号线“洞通”目标奠定了坚实基础。
地铁2号线一期工程大戏院站北端明挖结构主体结构封顶
2017年12月27日10时30分，随着最后一方混凝土的成功浇筑，石家庄市城市轨道交通2号线一期工程大戏院站北端明挖结构主体结构封顶，标志着大戏院站北端即将进入二期附属结构施工。
大戏院站位于建设大街与裕华路交口处，沿建设大街南北向设置。车站为岛式车站，采用三层(局部两层)三跨框架式结构，南北两端三层段采用明挖顺作法施工，中间两层段采用暗挖PBA法施工，车站中心里程为K31+085.678，车站总长168m，有效站台宽度14m。车站北端明挖段主体结构长36m，结构宽23.1m，顶板覆 土约2.8m，底板埋深22.4m，车站附属结构共设置四个出入口和两组风亭。
该工程于2017年3月28日打下排名前列根桩，同年12月27日主体封顶，历时9个月（274天）。此次工程的顺利封顶，为下道工序中间PBA暗挖及附属结构A、B出入口和2号风亭的施工创造了有利条件，为项目按照工期要求完成施工任务奠定基础。
