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河北轨道交通十三五规划:曝石家庄等6市地铁规划

2017/01/24 07:14 来源: 搜狐焦点网 评论
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近日,搜狐焦点获悉,《河北省轨道交通发展“十三五”规划》(以下简称《规划》)的通知正式印发。

搜狐焦点“楼市快讯”报道:近日,搜狐焦点获悉,《河北省轨道交通发展“十三五”规划》(以下简称《规划》)的通知正式印发。

《规划》显示,为了加快构建高效密集轨道交通网络,着力打造“轨道上的京津冀”,对于优化我省综合交通网络型空间结构,支撑和带领我省经济社会保持持续健康发展,以及承接北京非首都功能疏解和产业转移,促进京津冀协同发展具有重要作用。本规划明确了“十三五”时期我省轨道交通发展的总体思路、重点任务和保障措施,是未来五年推进全省轨道交通建设的基本依据。规划期为 2016-2020 年。

河北高速铁路“十三五”规划图

回顾过去五年,一是投资实现大幅度增长。“十二五”完成铁路投资1262亿元,较“十一五”增长65%。二是项目建设成效显著。建成投产京沪高铁,京石、石武、津秦客专,津保、邯黄、张唐铁路等13个项目,实现高铁零突破,技术装备跃上新台阶。三是新线投产里程创历史新高。“十二五”新增里程1905公里,是“十一五”的5倍。四是发展后劲持续增强。石济、京沈客专,张呼、邢和、唐曹铁路等8个项目陆续开工建设,投资规模742亿元,施工里程710公里;大张、京张、京霸、水曹铁路等4个项目可研获批,崇礼铁路及京唐、廊涿、固保城际等一批项目的前期工作加快推进。

经过多年的建设和发展,河北铁路运输体系已具有一定规模。截止2015年底,全省铁路运营里程已达7166 公里,其中高速铁路1020公里,覆盖全省8个设区市,廊坊、沧州、石家庄、保定、唐山五市先后进入环首都1小时交通圈,沿海三市之间实现高速铁路直接通达。全省铁路路网密度3.8公里/百平方公里,是全国平均水平的3倍;复线率、电化率分别为 74.5%、82.4%,均高于全国平均水平。总体上看,河北铁路发展基本适应经济社会发展需求,在国家综合运输网主通道中的骨干效应日趋显现。

同时,城市轨道交通建设起步。《石家庄市城市轨道交通近期建设规划(2012~2020 年)》和《石家庄市城市轨道交通近期建设规划调整方案(2012~2021年)》获得国家批准,并在省内率先启动 建设。邯郸市完成城市轨道交通线网规划,秦皇岛市完成滨海地区 有轨电车线网规划,承德、唐山、廊坊等市完成线网方案前期研究。争取北京市城市轨道交通线路向环首都县(市)延伸获得突破,途经三河市的 22 号线(平谷线)列入《北京市城市轨道交通第二期建 设规划(2015~2021 年)》,并启动前期工作。

规划目标方面,到2020年,全省轨道交通营业里程力争突破8500公里,其中高速铁路2000公里、城市轨道交通80公里,网络覆盖进一步扩大,路网结构更加优化,更好发挥轨道交通对我省经济社会发展的支撑和带领作用。

——完善高速铁路网络。加快境内高速铁路网主通道及区域连接线项目建设,大力发展城际铁路,强化铁路客运枢纽与机场、城市轨道交通的便捷联接,构建内嵌京津,外联东北、西北、华中、华东四个主要方向的“四纵四横一环多联”高速铁路网,基本实现环京津县市与京津中心城区0.5~1小时通勤圈,京津石、京津保、京津唐1~1.5小时交通圈,石家庄与周边省会城市1.5~2小时交通圈。

——推进普速铁路建设。根据区域货物运输需求,以秦皇岛港、唐山港、黄骅港及京津产业转移承载地、产业聚集区、商贸物流基 地为重点,有序推进集疏港铁路、资源开发性铁路、支线铁路、铁路专用线及铁路物流基地建设,合理布局铁路货运服务设施,强化“六纵八横多联”网络架构,形成以港口后方铁路通道为主,疏港型、园区型支线铁路为辅,干支有效衔接的普速铁路网,提高对我省发展沿海经济、加快经济转型升级的支撑保障作用。

——发展城市轨道交通。加快石家庄市城市轨道交通项目建设,率先在省会形成网络主骨架。加快推进邯郸、秦皇岛、唐山、保定、 张家口等市城市轨道交通建设规划编制工作,适时报批并启动项目建设。充分利用既有铁路资源,推进石家庄等市市域(郊)铁路规划编制及实施工作,便捷城郊联系。推进环首都县(市)与北京市城市轨道交通衔接项目,率先建设平谷线。

重点任务方面,围绕打造“轨道上的京津冀”,充分考虑我省经济社会发展实际 需求,有序均衡推进项目实施,建成投产一批重大轨道交通项目,并形成“开工一批、储备一批、谋划一批”的良好态势,加快高效密集轨道交通网络构建进程。

——高速铁路主通道及区域连接线:续建石济、京沈客专和张 呼铁路,新建京张、张大、京霸、霸商等铁路,研究天津~黄骅~ 东营、保定~忻州、长治~邯郸~聊城等铁路,力争投产 600公里以上,境内国家高速铁路网主通道基本贯通,覆盖各设区市(含定州、辛集)。

——城际铁路:新建崇礼铁路、京唐铁路和廊涿、固保、石衡 沧港、机场联络线一期、京石、廊香等城际铁路,研究怀涿、津承、 唐遵、香平、石邯等城际,力争投产400公里以上,促进京津冀协同发展,为北京新机场旅客集疏运及2022年冬奥会交通运输提供必要保障。

——城市轨道交通:续建石家庄1、3 号线一期,新建石家庄1、 2、3 号线二期及北京平谷线,研究推进邯郸中心城区~冀南新区、秦皇岛中心城区~北戴河、唐山中心城区~丰润、张家口中心城区~崇礼等轨道交通线,以及亦庄~廊坊、大兴~固安、房山~涿州等环京县市与北京市城市轨道交通衔接项目。

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责任编辑:种夏  JN016
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