石家庄
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8月2日消息：从石家庄轨道公司获悉，目前火炬广场站至石家庄东站区间隧道（以下简称“火石区间”）在全线率先实现电通灯亮的节点目标，为全线实现电通灯亮奠定了基础。【8月6日同祥城购房大学 解读开发区区域价值 到场送定制雨伞 电话0311-67796932】
该区间全长1346米，该区间率先实现电通灯明，在地铁1号线起到了样板引领作用，并为下一步施工奠定了重要基础。
火石区间隧道的西头是火炬广场站的站台层，同其他站台层不一样，这里的站台层中间被一堵墙分成了两部分，将对向的轨道和站台分开。乘客如果到达火炬广场站后，想到反方向乘车，就须从地下二层站台层通过楼梯或扶梯上到地下一层站厅层，然后再绕到对面，下到地下二层坐反向的地铁列车。
火炬广场站内部装修自7月初开始施工，目前完成工程量的20%，预计10月底完成。目前，站台层上的屏蔽门已经安装好，屏蔽门130多米长，表面的保护膜还没有揭开。地下二层站台层通往地下一层站厅层的4部扶梯已经建好，被幕布包裹着。火炬广场站共有8部扶梯和3部直梯，其中4部扶梯为地下二层通往地下一层的，已经建好。另外4部为地下一层通往地面层的，3部直梯为方便残疾人等使用的通道，下一步将开始建设。
（综合《燕赵晚报》整理）
