高新区区域报告交通篇：“四横三纵”编织交通网

进入高新区标志性展牌

昆仑大街实景图

双向六车道学苑路实景

天山大街自行车道一隅

石家庄高新区作为一片新兴的城区，一直以来被称为石家庄的“东大门”。“宽敞的道路、干净的街区”是进入高新区后给人的排名前列印象，四通八达的交通路网，使高新区与主城区形成紧密的联系。

日前，《石家庄高新区控制性详细规划》在石家庄城乡规划局官网公布，其中大量篇幅介绍了高新区道路交通的规划。未来，将形成“四横三纵”的交通网，13条主干道连接主城区，规划中的轨道交通和东站的建设将给高新区带来更多裨益。【高新区剧变：赵克志调研市府放权 石家庄中心东移】

13条主干道编织交通网

高新区规划道路系统由“四横三纵”组成。“四横”指的是北二环东延、珠江大道、信工路和南三环路；“三纵”则为京珠高速公路、太行大街、东三环路。由此可以看出高新区的整体范围：北至北二环东延线，南至南三环路，西至京珠高速公路，东至东三环路。

除此之外，高新区由13条双向6车道的主干道构成了交通道路网。黄河大道以南、学苑路以北、珠峰大街以东、昆仑大街以西的范围，是高新区发展较早的区域，各条道路两侧拥有完善成熟的配套设施，如北国超市长江店、天山海世界、省三院东院、省四院东院、石家庄私立一中等。

昆仑大街以东、学苑路以南的范围内，多条主干道在规划建设中，已建成的太行大街、燕山大街等主干道则略显空旷。搜狐焦点在走访当中发现，高新区仍存在不少“断头路”，黄河大道、长江大道以及学苑路等主干道东头未修通，昆仑大街和秦岭大街南头未修通。断头路的存在使高新区的通达性受到一定的阻碍。

3条地铁快速连通主城区

从《石家庄轨道交通规划》中可以看出，高新区布设了轨道一号线、轨道三号线和轨道六号线。其中轨道一号线在高新区沿长江大道、秦岭大街设置3个站点，备受关注的石家庄东站即是其中之一，正是由于石家庄东站开始施工的缘故，和平东路部分路段将南移改建。【石家庄连接藁城区快速路：和平石津路拓宽改建】

轨道三号线将高新区与主城区和鹿泉区相连通，在规划区范围内，沿金沙江道布设，规划区范围内设置4个站点。

轨道六号线将高新区与主城区相连通，在规划区范围内，沿长江大道—昆仑大街布设，规划区范围内设置7个站点。

43条公交干线密布高新区

据搜狐焦点梳理，石家庄主城区与高新区主要有的4个出入口，分别为：和平路与京珠高速交叉口，其东延线为和平东路；中山路与京珠高速交叉口，其东延线为黄河大道；裕华路与京珠高速交叉口，裕华路东延线为长江大道；槐安路与京珠高速交叉口，槐安路西延线为珠江大道。

目前高新区已经形成了较为成熟的公交路网，石家庄公交总公司规划服务高新区的公交干线共43条，总长度约225.4km。经搜狐焦点整理，高新区的公交线路大多通往石家庄主城区，以解放广场、谈固枢纽站为终点的线路居多；其次，不少公交路线从主城区横穿高新区到达藁城区。搜狐焦点将部分公交路线，梳理如下：

与石家庄主城区相通的公交路线：

解放广场驶出线路：32路与快32路，均连接石家庄主城区与高新区信息学院。

谈固枢纽站驶出线路：530路，沿长江大道连接藁城区朱家庄；580路，在高新区内主要经过珠峰大街、湘江道以及太行大街，最终到达藁城区石炼一区；付553路，在高新区主要经过黄河大道、天山大街以及湘江道，最终达到轨道学院。

省三院站驶出线路：99路，沿长江大道和昆仑大街最终达到省三院东院。

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