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房企搭航空顺风车异地抢滩 河北楼市飞跃在即

2010-08-06 09:07:25 来源: 河北青年报 作者:陆征

  在刚刚过去的一个月,两大利好消息改变了河北楼市的未来格局。

  7月13日石家庄实现了与唐山的直航,而张家口、承德机场也正在着手建设。不久的将来,石家庄将实现与秦皇岛、邯郸、唐山、张家口、承德五市的省内直航,河北省“一小时航空圈”将形成。仅隔一天,7月15日,利好消息再次传来。京冀双方签署合作框架协议,协议重点提及了燕郊进京的轨道交通问题,着重实现京冀交通一体化。房地产业内人士认为,这两大消息意味着一直困扰河北发展的交通瓶颈获得重大突破,随着河北主要城市间及京冀的进一步融合,河北楼市发展将获得质的飞跃。

  “一小时航空圈” 打破河北地域阻隔

  虽然京津的发展带动了河北,但同时京津也将河北统一的大市场切割为冀中南、冀东冀北两大块。“除了公司总部开会回石家庄,其他的事情去北京更方便。”唐山某通讯公司经理张永平的说法在冀东冀北地区非常具有代表性。

  河北具备了发达的高速公路、铁路网络,但冀东冀北和冀中南之间的陆上交通并没有想象中那么便捷。比如从石家庄到唐山,列车和大巴需耗时六个多小时,去年首开的动车也要三个半小时。交通已然成为河北各城市及京津冀大融合的瓶颈。

  省内直航的实现消除了冀东冀北与冀中南的阻隔,河北“一小时航空圈”由此形成,河北各城市间以省会石家庄为枢纽的大融合时代真正来临。而且,随着燕郊、涿州、廊坊等区域进京轨道交通问题的解决,河北与北京的往来可望在不久的将来变得更加便捷通畅。

  房地产开发商 纷纷抢占异地市场

  公路、铁路、航空,河北立体交通的实现,使空间流动性、互动性加强,各种商机随即出现。经济大发展的态势之下,作为经济发展观察者和风向标的房地产业必然先动起来。

  “交通的便利及京冀大融合将促使省内置业区域加速扩大,加快省内城市房地产市场的交叉和融合。”香港太平洋集团投资公司执行官贾卧龙说。例如北京很多的房地产开发商将目光投向拥有更多发展机遇的二三线城市,如石家庄、廊坊、唐山等地。

  据了解,随着万达集团、恒大地产、中铁和北京城建等地产大鳄高调亮相,万科、中冶、华润、北京远洋、保利地产、北京首创等开发公司也加速了进军河北房地产市场的步伐,而发展重点将是有“价值洼地”称号的河北省会石家庄。而石家庄的房企也将触角伸向了唐山、邯郸等地。

  “外来房企的进入,使鲶鱼效应逐渐凸显出来。”贾卧龙认为,交通的便利将拉动整个河北省地产板块的跨越性发展。

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