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邵阳北塔区新城建设如火如荼 快速融入高速高铁

2017/03/29 11:01 来源: 中国新闻网 评论
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初春时节,行走在北塔区,中南五金机电汽配城、湘商产业园项目建设如火如荼,一条条干道铺向远方

初春时节,行走在北塔区,中南五金机电汽配城、湘商产业园项目建设如火如荼,一条条干道铺向远方……无不张扬着蓬勃发展的盎然生机,这是北塔区美丽滨江新城建设的绚丽缩影。

近年来,北塔区依托自身优势,大力实施“路网拓城、商贸活城、生态秀城”发展战略,通过融入快速交通圈推动融城发展,努力打造“宜居宜业宜游美丽滨江新城”和城北新中心,描绘出一幅欣欣向荣的发展画卷。

构建路网骨架,快速融入高速高铁网络

“以前从北塔区去娄底必须从新邵走国道,如今可以直接上二广高速安邵段连接线,快了很多,一个小时左右就到了。”对于近年来北塔区城市道路建设的日新月异,在北塔区文体局工作的唐梓源感受颇深。唐梓源说,双向十车道的西湖北路(原蔡锷大道)提质改造,成为市区至新邵的一条交通快车道,双向六车道的魏源路延伸段、二广高速连接线的竣工通车,使北塔区交通条件进一步完善,居民出行更加顺畅了。

顺应城市发展大趋势,市委、市政府从城市战略高度提出打造“一群一区,一主两次多点,轴线拓展”的城镇体系空间结构,即重点围绕“市区—新邵”这一区域核心地带,促进邵阳与新邵城市融合,打造城北经济新中心。然而,城市基础设施尤其是路网建设的滞后,是制约北塔区发展的重要瓶颈。近年来,北塔构建横贯东西、纵穿南北的城市路网骨架,全面启动路网建设,西湖北路、魏源路、龙山路、中山路、资江北路、北塔路等主次干道基本形成,设施日趋完善。同时,北塔区还积极融入国家、省、市大交通网络,尽快融入到全国高速、高铁网中。

2014年12月26日,沪昆高铁邵阳北站通车运营,邵阳正式迈入高铁经济圈。随着高铁的开通,毗邻新邵县的北塔区经济社会发展迎来了重要的发展机遇。2014年5月,连接市区与新邵县的交通主动脉——西湖北路提质改造启动。提质改造的西湖北路,将原有的混凝土路面改为沥青路面,完善了横向交通设施,在江北广场、蔡锷广场、湘窖酒业增加了4个地下通道,并在道路两侧各修建了宽5.5米的辅道,能够起到分流交通,提升道路承载力的作用。西湖北路提质改造后,市民前往沪昆高铁邵阳北站更加方便快捷。

2015年年底,作为联系沪昆高速、沪昆高铁之间的大通道——邵坪高速正式通车。邵坪高速不仅与沪昆高铁实现无缝对接,更与衡邵、安邵、娄新三条高速连通,实现了区域高速公路网与沪昆高铁之间的紧密联系。唐梓源说,沿通车的邵坪高速主线,从市区和新邵县城开车至沪昆高铁邵阳北站,均可控制在半个小时左右,而此前需一个多小时。

中山路是二广高速安邵段在邵阳境内的连接线,全长约7公里,于2016年10月建成通车。连接线从新邵县新田铺镇长冲铺村至市区西湖北路,其中北塔区境内沿线就有5个村。唐梓源说,以前,从北塔区前往长沙,必须从邵阳南互通上高速,而二广高速连接线修通后,就可以经安邵高速邵阳西互通上高速了,到沪昆高铁邵阳北站也更近了。中山路建成后,还带动了沿线工业的迅速发展。目前,中山路沿线有规划建设中的北塔区湘商产业园、中南五金机电汽配城等项目以及湘窖酒业、恭兵食品等多家企业。

依托交通优势,打造经济“航母”

3月15日下午,二广高速连接线旁的北塔区湘商产业园区内,施工车辆正在来回穿梭,施工人员正在对一期标准化厂房进行外墙粉刷装修。项目负责人陶云忠介绍,北塔区湘商产业园项目于2015年9月开工建设,分为一期、二期共20栋标准化厂房。目前,一期12栋厂房已经建成11栋,计划今年5月完工并交付使用。

2015年,北塔区坚持落实市委、市政府关于加快邵阳工业发展的战略部署,加快土地报批手续,完善基础设施配套,优化项目施工环境,出台招商引资政策,积极推进湘商产业园区建设。陶云忠说,北塔区湘商产业园选址位于陈家桥乡柑子塘村,东临西湖北路,西至雪峰北路,南靠中山路,北至财兴路,交通十分便利,项目规划由游乐园、文化创意产业园、婚庆产业基地、民俗文化产业园、酒店及商业配套服务五大功能板块组成。目前,已有湖南省易山农业开发有限公司、深圳厂家网网络科技有限公司等多家企业签订入驻意向书。

城市的发展终究是经济的发展,经济离不开工业的健康持续支撑。区别于宝庆工业新城园区的建设,北塔区工业规划以“高科技、高效益、高就业、低能耗、低污染”为指导方针,将商贸活城作为该区今后发展的主攻方向,全力打造以西湖北路为轴心的工业走廊,发展以湘窖酒业、李文食品为重点的食品加工业,以东信棉业为主体的纺织业,以康尔佳为代表的中医药加工业,以信多利、金明建材、中南电源为标志的新材料产业,以志伟钢材、百锐工具为重点的机械制造业等五大产业集群。

随着基础设施条件的日趋改善和发展环境的进一步优化,北塔开发区与新邵大坪工业园区连成一体,工业园区初具规模,洼地效应进一步聚集,随着入园企业的增多,这里逐步成为我市经济发展的增长点。便捷宽敞的立体交通路网、愈加凸显的区位优势和得天独厚的滨江特色构筑了北塔特有的硬环境,与政策、服务、施工等优越的软环境“双轮驱动”,吸引了省内外投资商竞相进驻。随着交通区位优势的不断改善,湘瓷竹木建材批发大市场、中南五金机电汽配城、恒大集团、中信银行等一批项目成功进驻北塔。

路的延展,优化了北塔区“东连、西扩、南优、北融”空间布局。向东,资江一桥、田江大桥、云山大桥连通双清,依托中心老城区发展;向西,建设中的大型商贸物流项目,将构建起新的经济增长圈;往南,城区主次干道绿化、灯化、亮化全部到位,滨江及城区高层楼盘实现美化;往北,西湖北路、邵坪高速连接线进一步加快了与新邵的融城步伐,一座美丽新城初具雏形。

名校大医院落户,成就教育医疗新中心

董小玲是新华书店邵阳分公司的一名员工。2016年9月,得知湘郡铭志学校招生的消息后,她立即给女儿报了名。“由于平时工作忙,丈夫常年在外地工作,我们无法照顾好儿女们的生活。湘郡铭志学校是一所寄宿制的名校,环境好,老师很负责,把她放到这里读书,我们很放心。”董小玲说,孩子是一个家庭殷切的希望,望子成龙是每一个父母的期盼。

我市教育水平一直处于中游徘徊,为切实解决教育落后面貌,市政府、教育部门积极引进长沙百年名校长郡中学,由市铭志实业有限公司与其携手联合建设湘郡铭志学校,并落户北塔区龙山路。湘郡铭志学校占地面积120余亩,总投资约2.5亿元,计划开设小学48个班,初中36个班,高中24个班,可容纳学生5600余人。该校于2016年9月1日正式招生开学,开设特色小学、优质初中、精品高中、长郡复读班,共41个教学班,在校师生近2600人。学校以特色小学、优质初中、精品高中进行教育定位,立足高起点,追求高品位,共享长郡教育优质资源。

“城市,让生活更美好”,是因为城市拥有更多的生活配套资源,商业和医院是人类集聚最重要的配套资源。2015年11月,北塔区与市第二人民医院在湘商大会上签订医院整体搬迁合作协议,市第二人民医院将整体搬迁至龙山路与北塔路交汇处西北角。市第二人民医院始建于上世纪五十年代初期,经过数十年的发展,现已成为一所集医疗、科研、教学、保健、预防为一体的医疗机构。

市第二人民医院项目总占地面积380亩,其中新医院占地155亩,建筑面积不少于11万平方米,不少于1000张床位,按三级甲等综合医院标准建设;老年康复中心占地54亩,建筑面积不少于4万平方米,500至600张床位;其余为配套用地,用于建设老年公寓和生活中心,预计建设期为3年。项目完成后,将形成综合医院、老年康复中心和老年公寓联合一体的健康产业链,从婴幼儿到老年全面呵护邵阳人民的健康。目前,该项目正在进行土地报批工作。王腾家住北塔区国税新村,他说,市第二人民医院投入使用以后,就不用再往城南跑,家门口就能享受到就近就医的便利。

便捷的交通区位、优越的生态环境、日渐完备的配套,吸引着越来越多的房企前来投资,共同打造“美丽北塔”。目前,中驰·第一城、广厦名都、世界钰园、中驰公馆、恒大华府等知名楼盘纷纷抢滩登陆。随着高品质楼盘的增多,随着市工商局、市国税局、市公安局、市物价局等市直机关迁入,如今的北塔,正吸引越来越多的市民来此定居。


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