汕头
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潮惠高速公路金灶出入口
随着去年12月底潮惠高速建成通车之后，潮阳境内打破了一直只有沈海（深汕）高速海门出入口的尴尬局面，增加潮惠高速公路金灶出入口。记者了解到，目前潮阳有揭惠、汕湛、潮汕环线三条高速公路正在加快建设中，将在潮阳设置10个出入口。这样，未来潮阳境内的高速出入口将多达12个，形成四通八达的现代立体交通网络，基本实现所有乡镇都可以在20分钟内上高速公路的目标。
高速公路的建设不仅给周边区域带来经济发展的转机，同时也惠及沿线的千千万万老百姓。过去从潮阳棉城前往潮汕机场，不少车主选择从关埠镇搭乘渡船到揭阳市炮台镇，耗时1个半小时的车程令人叫苦不迭。潮惠高速建成后，途经省道上高速，半小时就可到达机场，足足节省了近1个小时。
“高速公路是经济发展的命脉和对外联系的纽带，也是区域协调发展的重要基础条件，是提高一个城市和地区竞争力的关键。”潮阳区交通运输局局长郑永雄表示，潮阳区抓住省委、省政府加大对交通基础设施的投入，促进粤东西北振兴发展的有利契机，大力推进区域内高速公路项目建设。
目前，潮阳区区域在建高速公路有3条，分别是揭惠高速公路潮阳段12.2公里、汕湛高速公路潮阳段约26.1公里和潮汕环线高速公路潮阳段约36公里（含潮汕连接线）。这3条高速公路建成后，加上现有的沈海（深汕）高速公路潮阳段、潮惠高速公路潮阳段，潮阳区的高速公路总里程将达到95.8公里，每100平方公里高速公路密度将达到14.2公里，形成粤东1小时经济圈和汕头半小时经济圈，构成内连外通的现化化立体交通网络。
据了解，揭惠高速公路潮阳段途经贵屿、铜盂、金灶3个镇共16个村（居），将于今年底建成通车。为完善区域道路交通网络，实现揭惠高速公路与厦深铁路的连接，潮阳区还计划建设揭惠高速公路（铜贵）互通至厦深铁路谷饶站的连接线。同样在建的汕湛高速公路、潮汕联络线预计将于2019年底完成建设。
