时速350公里！“广铁”支持广汕高铁延至汕头

6日下午，汕头市委书记陈良贤、市长刘小涛带队赴广州拜会广铁集团董事长武勇，双方就汕头铁路建设进行深入交流。武勇明确表示，广铁集团支持将广州至汕尾350公里时速的高铁线路延伸至汕头，并积极配合做好相关工作。同时，全力支持厦深铁路汕头联络线尽快建成开通，确保2017年开工建设汕头疏港铁路。副市长林广华参加活动。

座谈中，陈良贤感谢广铁集团一直以来对汕头的关心支持，并简要介绍汕头铁路建设情况。陈良贤指出，规划建设时速350公里的高铁对汕头加快振兴发展意义重大，市委、市政府将全力以赴做好项目的前期工作。希望广铁集团一如既往关心支持汕头，全力支持汕头规划建设广汕高铁延伸工程、厦深铁路汕头联络线、汕头疏港铁路、汕头火车站站房改造等项目，加快汕头振兴发展，破解广东区域发展不平衡的问题。

据了解，广汕铁路正线为广州站至厦深铁路汕尾站，沿途经过广州、惠州、汕尾等地市，正线全长238.8公里。

2016年6月，中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华莅汕调研时，在听取我市关于将广州至汕尾高铁延伸至汕头相关情况汇报后，指示汕头要积极做好项目前期工作。2017年1月7日，广东省委副书记、省长马兴瑞带队到汕头调研时也明确支持将广州至汕尾高铁延伸到汕头，并强调规划建设高速铁路既要重视规划建设，更要注重项目建成后的运营效率、社会效益和经济效益，建的目的是为了用，关键落在用好。

汕头是粤东中心城市，与珠三角地区联系非常密切，区域之间的人流、物流、资金流往来十分活跃。厦深铁路运营以来，由于粤东地区人口密度大、海内外华侨众多，客流量呈爆发式增长，运力紧张现象十分突出，节假日更是一票难求，快速铁路运力不足已经成为制约粤东地区发展的重要因素。在今年省“两会”上，多名省人大代表和政协委员建议，省政府要加大支持力度，将广州至汕尾高铁建设延伸至汕头，拉通粤东与珠三角之间的第二条高铁通道，推进珠三角与粤东一体化发展。

目前，广州至汕尾高铁已完成“工可”审查，计划于2017年全线开工建设。将广汕高铁延伸至汕头，不仅能发挥出这条高铁路线较大的经济和社会效益，也能凸显其重要战略意义。“十三五”期间，我市将全面加快铁路（轨道）建设，北接南延，打通铁路出海通道，助推建设汕头港货运枢纽，东通西拓，顺接沿海高（快）速客运通道，构筑汕头站综合客运枢纽，突破交通末梢型城市瓶颈，拓展粤东地区对外运输通道，把汕头建成国家东南沿海和东南亚铁路通道的重要节点；加快发展城市轨道交通，构筑交通枢纽型城市框架，形成点式集聚人流、线性连接城市群、网状辐射区域经济圈的城市交通运输骨干网络。