撸起袖子加油干 龙湖区全面启动基础设施建设大战

2017年新年伊始，广东省委书记胡春华赴广州、深圳、惠州三市督导检查高速公路建设推进工作；省委副书记、省长马兴瑞到汕头调研基础设施项目建设情况，强调要狠抓基础设施项目落实，加快建设进度，发挥基础设施建设对经济社会发展的支撑和保障作用。市委书记陈良贤在省十二届人大五次会议汕头代表团的讨论中也表示，汕头一定要狠抓交通基础设施建设不放松，要通过破解问题、补齐短板，促进汕头全面振兴发展。

龙湖交通区位优势明显，汕揭高速全线通车并与汕汾高速互联互通，厦深高铁联络线建设年底前全线完工，多个高速公路出入口位于辖区内，随着汕头火车站综合客运枢纽规划建设的全面启动，龙湖区作为汕头乃至粤东地区重要的交通枢纽地位更加彰显。为实现市委市政府对龙湖区提出的“当好引领创新、引领产业、引领文明、引领作风的排头兵，建设创新之区、首善之区”要求，区委区政府积极争取上级资金支持，通过融资推进项目建设，“撸起袖子加油干” ，全面加快基础设施建设，总投资达到95.3亿元，谱写龙湖争先发展、振兴发展、跨越发展新篇章。

一大批重点交通设施有序推进 基础设施建设交出亮丽答卷

近年来，龙湖区交通建设不断取得新突破，一大批重点交通设施有序推进。

厦深高铁联络线提前完成全线征拆交地任务，成为近年来汕头市推进国家、省重点项目和谐征拆并提前全面完成任务的范例。汕揭高速全线通车并与汕汾高速互联互通。中山路东延、汕樟北路、金凤路桥黄河路段拓宽改造、国道324线外砂段改造等一批道路建设顺利完工，东海岸新城新津河大桥、外砂河大桥合拢贯通，16公里滨海大道建成通车。泰山路北延将于上半年建成通车，新津路、黄河路、龙江路等一批道路延伸工程加快推进。汕头火车站综合客运枢纽首期工程及站改工程有序推进，基础设施建设交出一份亮丽答卷。

对此，区委区政府不敢自满，区主要领导要求全区上下自加压力、砥砺前进，一场规格高、覆盖广的基础设施大会战悄然打响。

40多个基础设施项目全面启动 构建“外联内畅”交通格局

“要对市内的破损路、断头路、水浸街整体捆绑打包，力争用2年左右的时间全部完成升级改造”，按照市委市政府的决策部署，龙湖区全力推动交通基础设施建设，加快辖区道路改建升级，目前全区13个基础设施项目、12个小区道路维修改造和17条城市支路全面开工。

庐山北路工程全长625米，宽30米，工程总投资8270.8万元，其建设将打通“断头路”，为中心城区新增一条南北走向的交通主干道，大大缓解周边交通压力。庐山路的拆迁、建设一直备受市民关注。2016年9月份庐山北路全面开工，为加快工程进度，采取道路分段作业，目前已全面完成打桩工作及全路段砂桩检测，有计划推进地下管道的铺设，排污管道铺设已完成，排水管道已完成90%工程量，今年3月底全面通车。

庐山北路已全面完成打桩工作及全路段砂桩检测，目前正有计划推进地下管道的铺设，今年3月底全面通车

新津河南岸沿河道路（324国道至沈海高速西侧）全长1.6公里，宽20米，总投资5439万元，工程于2016年11月开工建设，计划于2017年7月竣工。另外，新津路东延（泰山路至玉山路）长1.43公里，韶山路（长平路至中山东路）长1.244公里，目前两条道路均已完成招标工作，工程投资合计3.1亿元；东厦北路（嵩山路至泰山路）、淮河路（嵩山路至泰山路）两条道路完成可研、环评及环评报告批复，市城乡规划局已出具用地红线图，完成沿线拆迁测量及摸查工作。

新津河南岸沿河道路工程于2016年11月开工建设，计划于2017年7月竣工

值得一提的是韶山路建设，该项目位于汕头市中心城区东南方，毗邻东海岸新城，南北走向，北起长平路，南与中山东路立体交叉，计划总投资约12180.44万元，道路全长1.244公里，宽40米，计划投资10亿元的汕头东方医院就位于长平路与韶山路路口，韶山路建设将有效缓解中心城区交通压力，也将有效带动片区新一轮的发展。

龙湖东部产业园基础设施及配套PPP项目涉及5条道路建设，其中青年路、环场北路位于外砂镇，东兴路、新兴路、津东路位于新溪镇，5条道路总长17.6公里，总面积89万平方米，工程总投资33.14亿元，采用PPP模式进行。目前市政府已批准启动项目建设，5条道路的建设将为汕头市新东区中北部开发建设奠定基础，彻底打通两镇发展脉络，同时为龙湖区启动规划中的新溪镇1.2万亩的龙东产业园和规划中的外砂镇近800亩的工业园区建设先行构筑大路网骨架，加快推动项目落地。

龙东产业园基础设施道路效果图

此外，近期龙湖区还有5个项目列入区重点项目，报请市政府批准建设，分别是凤东路PPP项目、黄山路、嵩山路、韶山路、玉山路4路北延工程，目前前期工作已全面启动，其中凤东路和4路北延工程项目估算分别为25亿元和11.7亿元。一大批道路建设项目的建设将补齐基础设施短板，缓解中心城区交通压力，打通两镇发展脉络，促进沿线经济的发展，进一步形成“外联内畅”交通新格局。

与此同时，12个小区道路维修改造和17条城市支路维修改造工程作为区一项惠民工程，对进一步优化龙湖区的区域交通，提升辖区环境具有积极的战略意义。项目通过融资形式加快推进，工程总投资为19112.92万元，目前丽日庄西、29街区、14街区、30A街区、19街区等五个破损严重小区步道改造已全面完成，近期启动3街区、5街区、7街区、8街区、32街区等五个小区步道改造项目。2017年国庆前所有工程将交付使用。

提上议事日程的还有跨梅溪河大桥项目，作为连接汕头与潮州的交通项目，建成后将打通汕头北部通往潮州的交通要道，缓解现状梅溪大桥和金凤大桥的交通压力，对完善汕潮揭交通网络，实现汕潮揭同城化和粤东区域协调合作发展具有重要战略意义。项目列入2016年汕潮揭同城化的重点工作内容，工程估算总金额约2.4654亿元，目前龙湖区正抓紧推进招投标等前期工作。

投资2.74亿元 打响整治黑臭水体攻坚战

黑臭水体整治事关全市生态文明建设、事关投资环境、事关民生福祉。对此，龙湖区坚决落实市委、市政府工作部署，在去年完成6宗黑臭水体整治的基础上，坚决向黄厝围沟、龟桥北排渠两个列入国家住建部、环保部“黑臭水体”治理项目吹响整治攻坚战号角。

黄厝围沟作为汕头市龙湖区下蓬围东部的一条主要排水沟，流经汕头市城区东部，通过黄厝围沟泵闸出海。随着城市化建设进程和经济建设发展、企业排污、居民生活污水排放、垃圾杂物丢弃，致使黄厝围沟严重淤积，水质恶臭，环境脏乱差问题突出，严重影响市容市貌和周边居民生产生活。各级人大代表、政协委员多次提议对黄厝围沟重点沟段进行综合整治。其整治工程列入国家住建部、环保部“黑臭水体”治理项目,也是汕头市水利发展“十三五”规划的水生态治理重点建设项目。创文行动开展以来，汕头市采取超常规手段强力推进“六个十”工程建设，黄厝围沟的综合整治也列入市“十个水体修复整治”工程。市委市政府领导多次实地调研，龙湖区委区政府也多次召开专题工作会议讨论研究相关问题，并专门成立黄厝围沟综合整治工程建设领导小组，制订《龙湖区黄厝围沟综合整治工程实施方案》，将黄厝围沟整治作为“群众最关心、发展最需要的项目”抓紧抓实。

目前黄厝围沟综合整治工程已全面启动，总投资1.89亿元，预计2017年底完成主体建设。项目起点为新津河下埔桥闸上游50m西侧旁涵，终点为下蓬围海堤珠港片区的黄厝围沟泵闸。渠道由北向南依次穿过外砂镇、龙祥街道、新津街道、珠池街道，最后经黄厝围沟泵闸排入汕头港。项目整治全长9.92公里。工程通过进行引水渠改造、黄厝围沟段截污集污排污、河道整治及两侧绿化景观等建设，既有力提升黄厝围沟的水体质量和美化周边环境，同时也达到河道水生态环境修复的目标。

黄厝围沟综合整治工程已全面启动，总投资1.89亿元，预计2017年底完成主体建设

2017年龙湖区还将启动龟桥北排渠建设。龟桥北排渠位于龙湖区鸥汀西片，承担着鸥汀街道龙美、草池、金洲、延陵、万石、吉贝、西畔、鸥上等社区和万吉工业区约3.51平方公里范围的排涝任务。该工程被列入国家住建部、环保部“黑臭水体”治理项目，也是汕头市水利发展“十三五”规划水生态治理重点项目。该项目整治引水渠长2.8公里、龟桥北排渠长2.4公里，整治渠道总长5.2公里，通过对引水渠改建，龟桥北排渠渠段的截污集污、清淤疏浚及两侧绿化景观等工程，提高龟桥北排渠的水体质量，美化周边环境，同时也达到河道水生态环境修复的目标。项目估算投资约8435.42万元，计划2017年5月开工建设，2018年5月完成主体工程。