开车,停车难;不开车,出行难。车轮上的中国城市,车,越行越慢,且无处安放。停车难已成当前我国许多城市管理整治之“痛”。
这样的场景,大家不会陌生:夜晚,小区内车头贴车尾,行人穿行困难;小区外路边停车,虽有贴条处罚、车辆盗损的风险,但仍一位难寻。白天,商场口、餐馆旁,停车“见缝插针”,让盲道成“忙道”……
停车乱、停车难、治理难。“两难一乱”的囧剧,正在全国各城市上演,并呈愈演愈烈之势。这是“城市之痛”,阻塞着动态交通的畅通,考验着社会治理的效能。
停车难为何成“通病”?我国停车位缺口超5000万个!
国家发改委公布的数据同时显示,目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1比0.8,中小城市约为1比0.5,而发达国家约为1比1.3。保守估计,我国停车位缺口超过5000万个。其中,北京市停车位缺口达250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。停车难还在向三四线城市蔓延,其中汕头中心城区停车位满足率不到50%。
车多与位少倒挂,三五年将持续恶化
买了车,就得为它“安个家”。而现实中,很多车都为没处停而“烦恼”。“停车难这个城市病的‘病瘤’正迅速长大,如任其发展,再过三五年,我们的道路可能一半都是停车场。”某城市城区交通综合管理办官员说,或非杞人忧天。
老百姓怎么办?与其抢车位,不如先买位
车位数量不足,一个重要原因是当初对汽车爆发性增长估计不足,相关规划配建标准更新滞后。作为老百姓,与其等待城市停车难问题的缓解,不如先下手为强,有位买时还需买,莫待无位徒奈何。
龙腾嘉园,小区私家车拥有量持续攀升
龙腾嘉园小区住宅:车位=1:0.6,目前小区入住率不断提高,2000多业主已经准备入住,私家车更是成为每个家庭出行的主要交通工具,停车位日渐稀缺。
为了让业主体验到良好的宜居环境,龙腾嘉园优化车位管理,更推出0元购车位,精选单位3年分期优惠。
地下车库实景
看房客户将龙腾嘉园社区门前停满了
小区汽车拥有量攀升,与其让爱车日晒雨淋,不如先给爱车一个家!
买车位送金鸡,数量有限,送完即止!车多位少,不买难道等升价么~
项目地址:大学路与金凤路交汇处往西300米。
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