东西大动脉14号线串起3个市级商圈 2020年底通车

轨交14号线进入施工高峰期，预计2020年年底建成通车。

总长约39公里的14号线将贯穿嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个区，西起嘉定封浜，穿越静安寺、大世界、陆家嘴等多个重量级商圈，成为横贯东西的“大动脉”。

分析人士表示，14号线开通后将完善沿线的交通配套，相比沿线其他成熟区域，嘉定江桥、普陀真如、浦东金桥以及洋泾板块会明显受益。

江桥板块：将落实北虹桥商务区

江桥位于上海西部，板块自北向南分别与普陀、长宁和闵行三区连接，是嘉定区距离市中心最近的板块，一直是沪上刚需客的最爱。

如今，随着上海“东西部双核驱动”之一的大虹桥交通枢纽建设逐渐成熟，其辐射效应如预期直接带动周边地区各类市政设施的完善，尤其是北虹桥商务区整体定位“落户”江桥后，为了将“北虹桥”打造成宜居宜业社区，江桥镇加快启动“北虹之星”开发建设。

借助大虹桥发展的东风，江桥进行了公路的扩容与改善，板块汇集多条通往市中心的快速路通道。江桥板块内的13号线目前已经部分通车，从金运路站可达金沙江路站换乘3、4号线，未来14号线的开通将在嘉定设封浜站、金园五路站、临洮路站、嘉怡路站、曹安公路站、真新新村站，共6个站点，将有效改变江桥区域交通现状。

业内人士认为，随着虹桥商务区一大批高端企业入驻，核心区的商务集聚效应已初步显现，需在核心区周边配置相应辅助功能区。江桥正好扮演这个角色，预计未来会吸引来自虹桥商务区的部分高净值人流，而嘉闵高架确保了两地之间的快速联通。

同策咨询提供的数据显示，2016年前10月，江桥板块的新建商品住宅成交套数26套、成交面积3135平方米。

真如板块：转型升级添“绿意”

真如是上海继徐家汇、花木、五角场后上海第四个城市副中心，位于上海西北部，总面积约6.21平方公里（其中核心区规划总用地面积约4.43平方公里），规划总建筑面积达465万平方米，预计2022年全面建成。

具备后发优势的真如在广泛借鉴国内外一流城市开发建设理念的基础上，经过多年研究，形成了“纵横双轴、南北两心、商街合环、带型花园”的空间布局，规划定位为辐射长三角的开放性生产力服务中心、服务上海西北地区的公共活动中心及创新突破提升发展的样板区、新兴商贸科技的示范区。

困扰区域转型升级的上海较大的海鲜、水产品批发市场铜川路水产市场今年10月31日全面关闭，此后该片区域将列入真如地区整体规划，区域内消防、交通、环境等将得到改善。未来，上海地铁14号线将穿越这里，市场的部分区域也将引入绿化。

目前，真如城市副中心建设的重点项目有长江实业的高尚领域、绿地及合景泰富的天汇广场、星浩资本的星光耀广场、明捷置业的品尊国际，以及中骏集团的中骏天悦。

同策咨询提供的数据显示，2016年前10月，真如板块的新建商品住宅成交套数30套、成交面积3876平方米，成交均价40009元/平方米。

金桥板块：成熟社区“锦上添花”

金桥板块位于浦东新区中部，板块面积阔大。由于发展较早的缘故，板块内的整体生活配套、小区规划等已相当完善，生活氛围浓厚。

金桥的商业配套近70%云集在金桥核心片区，以金桥国际广场展开辐射，向上拓展至五莲路文峰广场、巨峰路证大家园商业街，向下延伸至金杨路枣庄路的金杨排名前列商城。再加上碧云社区的商业、出口加工区的禹州商业带，都已经比较成熟。轨交方面，目前金桥拥有6号线及12号线。未来，金桥板块将形成“三横两纵”的立体轨道交通网，届时，金桥往黄浦、静安、嘉定等区将变得非常便捷。根据规划，未来将有3条轨交在此停靠，分别为9号线（三期工程）、14号线及南起金桥，东接长兴岛的19号线（一期工程）。

同策咨询分析师许之静表示，金桥板块目前已经相当成熟，覆盖面较广，当前板块内有轨交6号线穿越整个板块，12号线与6号线巨峰路站交会，靠近金杨路的区域，无论是商业还是公共交通都较为发达，不过当前板块内没有新增新建楼盘。轨交14号线开通后，对金桥开发区的工作人群而言受益颇大。

同策咨询提供的数据显示，2016年前10月，金桥板块的新建商品住宅成交套数41套、成交面积4724平方米，成交均价36555元/平方米。

洋泾板块：陆家嘴后花园再“整理”

洋泾板块作为浦东少数的内环内板块，与上海北区一桥相连，属于有着独特优势的区域。西接陆家嘴，东连金桥，使得源深洋泾有着鱼和熊掌可兼得的便利。可轻松向西进发，通过隧道、轨交到达市中心，又能快速地经杨浦大桥、中环线（在建）到达北区的五角场城市副中心等地区。洋泾是浦东最早的居民聚居区之一，一直有着陆家嘴CBD的后花园之称。

洋泾板块是一个近乎成熟的板块，地块的位置决定了这里的房地产开发进展放缓，板块的进一步发展将集中在基础配套设施的完善以提升生活便利。

目前板块内中央有轨交6号线穿行而过，分别设有源深体育中心、民生路、北洋泾路三个站点；南侧2号线设有杨高中路站；北侧还规划有14号线，将设源深路站、巨野路站；14号线站点的规划也成为区域内新房的一个卖点。据规划，浦东大道将分为三层，地面为社会车辆通行道路、公交车辆则将通过上述的地下通道实现全程不停站的开行。在最下一层，规划设计了轨道交通14号线，在洋泾板块内规划有源深路站、巨野路、歇浦路三站。此外，还有一些其他道路的扩建、医院的扩建等等。

同策咨询提供的数据显示，2016年前10月，洋泾板块的新建商品住宅成交套数1326套、成交面积22.12万平方米，成交均价80837元/平方米。