兰州轨道交通1号线一期工程较新施工进展

12月12日，由八冶建设集团项目部负责施工的1号线一期工程七里河站最后一块顶板混凝土完成浇筑，该站主体结构正式封顶。至此1号线一期工程共有十一座车站完成主体结构施工。
　　七里河车站是1号线一期工程中间车站，沿西津东路东西方向布置，为地下两层双柱三跨岛式车站。车站主体总长230.5米，宽22.2米，高14.8米，底板埋深约19米，设4个出入口和2组风亭，车站主体结构采用半盖挖法施工。施工单位八冶建设集团项目部自2014年3月进场施工以来，迅速组织力量进行围护结构施工、基坑土方开挖、车站主体结构施工。
　　截止目前已完成围护桩施工439根，土方开挖10万立方米，车站主体结构完成混凝土浇筑2万余立方米。同时，市轨道公司与参建单位针对该站砂卵石地层的不利地质条件，组织国内知名专家对深基坑降水及开挖、模板支护等方案进行反复论证，及时优化施工方案，科学合理安排工序，严抓质量保安全，经过600余天的连续施工，七里河站于12月12日实现主体结构顺利封顶。
　　根据施工组织安排，下一步将进行车站顶板覆土回填、道路恢复、车站附属结构及站内二次结构施工。

项目详情：

兰州地铁1号线共24个车站分为一期和二期，其中一期20站，陈官营站、奥体中心站、世纪大道站、迎门滩站、马滩站、土门墩站、西客站站、西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宫站、西关什字站、省政府站、东方红广场站、盘旋路站、五里铺站、东部市场站、拱星墩站、焦家湾站、东岗站。综合基地设在东岗镇，停车场设在陈官营。

一期工程东起城关区东岗镇，西至西固区陈官营，东西横贯中心城区，串联了城关、七里河、安宁、西固四区。

二期自西向东为自西向东依次是石岗站、规划一站、规划二站、规划三站。

兰州轨道交通1号线示意图

兰州轨道交通1号线一期，自西向东，共20站，以下是较新工程进展：

1.陈官营站：进行场地清理及结构物破除，正在进行车站主体土方开挖。陈官营至奥体中心区间：明挖段主体结构累计完成总量的63%。

2.奥体中心站：主体结构施工已全部完成。奥体中心至世纪大道区间：右线盾构机掘进945米，占区间右线总量的44.5%。

3.世纪大道站：主体结构封顶。世纪大道至迎门滩区间：左、右线均已贯通。

4.迎门滩站：主体结构封顶。迎门滩至马滩盾构区间：右线盾构机掘进813米，占总量的42.6%，左线盾构机掘进602米，占总量的31.6%。

5.马滩站：主体结构封顶。1号风亭、2号出入口正在进行基坑开挖施工。

6.土门墩站：主体结构封顶。土门墩至西客站区间：左、右线均贯通，累计掘进1470米。

7.西客站：1号线车站主体结构已全部完成。2号线车站主体结构完成11块混凝土板浇筑，累计完成86.7%。

8.西站什字站：路口铺盖交通恢复，车站主体结构完成54.2%，车站基坑土方开挖累计完成9万立方米，占总量的71.5%，钢支撑架设累计完成63.5%，桩间喷锚累计完成61.2%，主体结构混凝土板浇筑累计完成54.2%。

9.七里河站：主体结构完成总量的73%，土方开挖累计完成10.7万立方米，占总量的99%，混凝土喷筑累计完成98%，钢支撑累计完成96%。

10.小西湖站：主体结构累计完成22块混凝土板浇筑，占总量的92%，车站钢支撑架设、深基坑开挖、围护桩施工等全部完成。

11.文化宫站：主体结构累计完成37%，土方开挖累计完成9.7万立方米，占总量的96%，混凝土喷筑累计完成83.4%，钢支撑架完成87%。

12.西关什字站：主体结构完成总量的55%，已完成围护桩施工738根，土方开挖20万立方米，车站底板混凝土浇筑完成116米，中板混凝土浇筑完成56米。

13.省政府站：最后一个进入实质性施工阶段的车站，也是兰州轨道交通1号线开挖最深的车站。

14.东方红广场站：围护桩累计完成1845根，完成总量的69%；土方开挖累计完成8.3万立方米，占总量的17%；混凝土支撑梁累计完成75道，占总量的31%。2号线明挖段围护桩施工累计完成859根，占总量的50%。

15.盘旋路站：于2015年12月8日盘旋路站主体结构最后一块顶板完成混凝土浇筑，盘旋路站主体结构正式封顶。

12月8日，兰州地铁1号线一期工程盘旋路站主体结构正式封顶

盘旋路站是1号线一期工程中间车站，其中1号线车站沿东岗西路东西向布置，长约314米，宽20米，高14米为地下两侧岛式车站，在东岗西路南北两侧各设2个入口，在车站北侧设置2组风亭，总建筑面积超过1.7万平方米。项目部自2014年3月底进场施工以来，迅速组织力量开展前期工作、围护结构施工、深基坑开挖、主体结构施工及部分附属结构施工。1号线一期工程共有10座车站实现主体结构封顶。

16.五里铺站：1号线车站围护桩累计完成514根，占总量80.6%，冠梁累计完成71.4%，土方开挖累计完成7.3万立方米，占总量的56.8%，钢支撑累计完成总量的46.8%。2号线车站围护桩累计完成372根，完成总量的46.8%，冠梁累计完成40%。

17.东部市场站：主体结构完成总量的26.4％。东部市场至拱星墩区间：右线盾构掘进616米，占总量的96%，左线盾构掘进完成630米，占总量的96%。

18.拱星墩站：主体结构封顶，目前车站出入口、风亭等附属设施正在进行施工前准备工作。拱星墩至焦家湾区间：左线累计开挖760米，右线679米，二次衬砌完成832米。

19.焦家湾站：主体结构完成总量的27.8％。焦家湾至东岗区间：左线暗挖完成354米，右线完成264米，左线二次衬砌完成307米。

20.东岗站：主体结构封顶。东岗车辆基地：地基处理灰土挤密桩完成总量的97%，运用库一层主体完成84%，配套单体完成总量的85%，检修库主体结构完成，砌体结构完成总量的78％。