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8号线3期“盘活”浦江镇 沿线房价将涨10-15%

2014-04-25 15:24:56 来源: 搜狐焦点网 作者:樊苹

  “地铁一响黄金万两”,这一效应在上海房地产行业不断的被验证。近日,8号线 (论坛)三期工程已进入最后的环评公示,有望今年年底开工,2015年底前竣工,全线共设6座车站均位于浦江镇 (论坛)。据业内人士透露,8号线三期新增6座车站后将“盘活”浦江镇,沿线房价将涨10-15%。如果近期周边有地块出让的话,将会有开发企业接入开发。

  8号线3期年底动工 浦江镇将增6站

  据悉,8号线三期起于新建的沈杜公路站,与轨道交通8号线沈杜公路站换乘衔接,沿8号线区间东侧向南,后转向东沿8号线浦江镇停车场北侧走行,至三鲁公路后向南,穿越S32公路后继续向南至鲁南路转向西,止于汇臻路站。【相关阅读:8号线三期有望年底动工

  线路全长约6.6公里,全部位于闵行区 (论坛)浦江镇,均为高架线,共设6座车站,分别为沈杜公路站、三鲁公路站、闵瑞路站、浦航路站、东城一路站和汇臻路站。环评公示中透露,8号线三期属于城市轨道交通网络中的接驳系统,意味着其将完全独立于目前的8号线;简而言之,8号线三期将是8号线的延伸段,但在列车开行方式上可能和2号线一样需要进行换乘(广兰路)。全线开通预计2015年年底,届时,列车将采用4节编组,初期间隔7分钟。

  地铁利好带动周边房地产板块的价值不断升值,这已经是房地产市场的铁律。房地产业内人士严跃进表示,8号线三期工程全部位于浦江镇,对于该地块的价值提升显然是利好。浦江镇过去在世博会期间就承担了拆迁户安置房建设的任务。随着世博板块的开发,相应的人流聚集浦江镇将是一个大趋势。浦江镇未来将在大型住宅社区的建设上发力。从这个角度看,将6个车站全部聚集在该区位,一方面能带动沿线物业的开发,另一方面也能促使高品质物业的引入。从这个角度看,预计此类板块的房产物业价值和价格将有一个明显的拉升。

  业内专家:沿线房价将涨10-15%

  根据搜狐焦点网数据统计,在将近1年的时间内,浦江镇地区的商品房成交均价从24847元到27062元,房价年涨8.9%;供应面积下跌65%;成交面积则出现了93%的大幅下跌。分析可见,浦江镇楼盘目前销售状况相对疲软,相关业内人士表示三期工程动工,将再次对整个浦江板块物业增值产生刺激作用,开通后该板块将很容易在短期内成熟起来。

  8号线三期开通后,浦江镇将新增6座地铁车站。同策研究院研究总监张宏伟透露,8号线三期新增6座车站后将“盘活”浦江镇,沿线房价将涨10-15%。如果近期周边有地块出让的话,将会有开发企业接入开发。【延伸阅读:多城密谋救市 限购松绑风生水起

  浦江镇在2009年地铁开通的时候房价就出现了快速的上涨。随着上海地铁线路的不断增多,部分郊区置业的购房者逐渐分流到其他地铁沿线物业中。如今三期工程动工,将再次对整个浦江板块物业增值产生刺激作用。如果有如此密集的地图线路,那么对于浦江镇在人口吸引方面是有最明显的影响。当人口密集程度增加时,相应的产业、商家、文化等资源会快速导入。这和上海别的郊区物业较大的区别时,该板块很容易在短期内成熟起来。

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