三亚
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本报讯（记者 张雪锋）7月8日，三亚有轨电车示范线项目在三亚火车站东侧工地奠基开工。市委副书记、市长吴岩峻出席开工动员会并讲话。
三亚有轨电车示范线全长8.37公里，是三亚首条轨道交通线路。其连接三亚火车站和汽车站，串联起重要的对外交通枢纽，对确保各类交通方式的有效衔接，带动线路周边的城市更新，突出旅游城市的景观特色，都具有十分重要的意义。
据介绍，三亚有轨电车示范线项目南起建港路，沿胜利路路中向北敷设至金鸡岭路，之后折向东沿金鸡岭街路中向东北方向敷设，沿既有金鸡岭桥路中上跨三亚河至三亚河东路，之后折向北沿三亚河东路、育新路路中向北敷设至育秀路，并沿站前规划1号路北侧向东敷设至三亚火车站，在火车站站房前设终点站。线路全长8.37公里，其中桥梁段约350米，其余皆为地面线路。线路建成后，将在三亚车流密集的市中心打通一条直达火车站的快捷路线，在沿线的建港路、跃进街、光明街、新风街、团结街、吉祥街、迎宾路、友谊街，金鸡岭街、解放路、河东路、水城路、凤凰路、育秀路、三亚火车站共设置15座车站。有轨电车开通后，平均每趟约半小时跑完全程，票价暂定3元/次。
该项目概算总投资14.77亿元，工程建设采取PPP模式，其中经过公开招投标选定的社会资本方为中国交通建设股份有限公司和广州有轨电车有限责任公司（联合体）。项目建设将创造近300个直接就业机会。项目建成后，将促进沿线经济发展，引导城市合理布局，加速人口和产业聚集，并为市民游客提供方便快捷的乘车环境。
吴岩峻在开工动员会上表示，围绕建设国际化热带滨海旅游精品城市的目标，三亚积极策划实施“十大工程”和“十项计划”，加快城市转型升级。三亚有轨电车示范线工程是三亚城市转型升级的标志性项目。
吴岩峻要求天涯区和吉阳区切实担起责任、提高效率，加快推进项目征地拆迁。在做好征地拆迁、保障施工用地的基础上，市相关部门和沿线各区要主动加强沟通协调，在审批、用电、用水、道路交通、工地环境管理等各方面完善服务，为项目建设创造全方位的良好环境。中国交建、广州地铁等企业要精心组织，加快进度，严把工程质量和安全生产管理关，努力把有轨电车示范线项目打造成三亚的精品工程。
