今年开建宜攀高速 云南将建3段高速与之对接

宜宾到攀枝花高速路

昆明信息港·都市时报 首席记者黄朝红 四川省政府去年已经批准宜宾到攀枝花493.1公里高速公路，以PPP模式建设，今年将动工。3月中旬，云南与四川2省交通运输厅就宜攀高速“共建共享共用”达成协议，两省在金沙江两岸的县城：绥江至新市、永善至雷波、巧家至宁南3段高速公路将互联互通，双方均于2017年开工建设，确保2022年前同步建成通车。

宜攀高速全长493公里 时速80

云南与四川，从攀枝花开始到宜宾路段以金沙江为界，然而，两省仅在宜宾通过G85渝昆高速、在攀枝花通过G5京昆高速互通。而两者之间隔着金沙江相望的县城，并无高速公路互通，金沙江两岸发展受到较大掣肘。

2012年，四川省开始谋划建设宜攀高速以及与云南连通的3条南北向高速。去年，四川省政府批准宜攀高速（又称沿江高速）采用“BOT+政府补助”的PPP模式建设。初设方案是：从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东，最后到达攀枝花市区。宜攀高速全长493.1公里，路面为双向4车道，设计速度每小时80公里，总投资821.5亿元，建成后宜宾到攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。

金沙江上将新增3座特大桥

四川省的这一决定对云南非常重要。3月13日，云南省交通运输厅厅长何波率队赴四川，与四川省交通运输厅厅长汪洋专题研究两省交通运输互联互通事宜，并签订了《四川省交通运输厅云南省交通运输厅关于宜宾新市至攀枝花高速公路建设方式与接线方案的协议书》。

经双方同意，连接绥江县城的新市至绥江、连接永善县城的雷波卡哈洛至永善、连接巧家县城的宁南至巧家三段高速公路，作为宜攀高速公路项目的重要组成部分，由双方各自负责境内路段建设，协同加快前期工作，并于2017年开工建设，确保2022年前同步建成通车。为有利于项目建设与运营管理，双方同意两省工程界面划定在绥江、永善、巧家三座金沙江特大桥云南岸桥头，三座金沙江特大桥云南段委托四川省负责建设、收费、经营和管理。云南省负责的境内路段分别纳入相应的串丝至新市、大关至永善、昆明至巧家高速公路项目同步实施。

而云南境内与以上项目相关的功山到东川高速正在建设，向被延伸，东川到格勒、格勒到巧家高速公路也进入前期准备阶段。到2022年，从昆明出发，将可通过小龙、嵩功到达功山、再通过以上3条高速到巧家，再通过巧家到四川宁南，再到成都。这条线路比目前的南北大通道更加笔直。

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川滇之间还将新增3条高速通道

目前，川滇两省之间实现了G85重庆到昆明、G5北京至昆明和G4216攀枝花至丽江等三条国高网在川滇两省的联通。启动或将逐步启动格勒到巧家、昭通至乐山、宜宾至昭通、宜宾至镇雄、威信至叙永、都均至香格里拉等省际通道项目，多个高速公路省际大通道正加快形成，有力助推两省区域经济融合发展。

双方还表示，将加快推进快昭通至彝良至宜宾、宜宾至镇雄、叙永至威信高速各自境内路段的项目建设，争取同步建成，同步通车。双方进一步完善后续相关协议。同时积极推动规划通道对接，进一步对规划的大理至攀枝花、西昌至香格里拉高速公路项目就建设时序、接线位置等加强各个层面的工作对接和研究，力争达成共识，加快推动项目。