曲靖
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5月12日，记者从会泽县相关部门了解到，会泽县已组建了铁路建设筹备领导小组，启动了渝昆高铁会泽段的前期工作，积极推进渝昆高铁等铁路建设的相关工作。
2014年12月18日，重庆市政府新闻办组织召开新闻发布会，发布了“重庆市贯彻落实国家一带一路战略和建设长江经济带”蓝图，公布的渝昆高铁线路在乌蒙山之间南北纵穿，从四川省高县进入云南省昭通市盐津、彝良、昭阳，经曲靖会泽、昆明东川，最终引入昆明南枢纽站。目前，重庆正与四川、云南对接，进行渝昆高铁的前期工作。
渝昆高铁线全长约700公里，预计2016年开工，2020年建成。线路为新重庆站-沙坪坝-江津-永川南-泸州-江安-宜宾-高县-盐津-彝良-昭通-会泽-东川-昆明南枢纽站。如果按照目前高铁250-300公里的时速，重庆至昆明大概3小时左右即可互达。宜宾至重庆路段因地势平坦预设计时速250-300公里。因云南地区地势险要,预计设计时速200公里，较为经济实际。重庆与昆明互通仅需3个小时，比现在缩短约20小时，而会泽至昆明仅需1个小时就可到达。
早在2007年10月，会泽县就委托中铁二院工程集团有限责任公司开展云南会泽铁路发展规划研究。2008年1月，编制完成《云南会泽铁路发展规划研究报告》。目前，渝昆铁路已纳入《国家中长期铁路网调整规划》、云南省、曲靖市“十二五”、乌蒙山片区及桥头堡建设规划、滇中城市经济圈及会泽县“8·03”地震灾后恢复重建总体规划。
渝昆高铁线走向公布后，会泽县紧紧抓住这一千载难逢的历史机遇，积极主动按上级有关单位部门的要求，及时成立了铁路筹建协调领导小组开展前期工作。目前，会泽县正积极向中国高铁设计二院等方面进行沟通协调，争取在会泽县城周边及部分人流、物流集中的乡（镇）设立站点。
会泽县是云南省第三人口大县（含县级市），是国家乌蒙山片区扶贫开发的重点县，境内山高谷深，交通滞后，至今没有铁路。渝昆高铁如能在会泽设立站点，将圆103万会泽儿女心中的高铁梦，对会泽经济社会发展具有重大意义。
