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秦皇岛小铁路拆除可能没戏了 变旧物利用了

2017/03/04 08:03 来源: 搜狐焦点网 作者: 郭昭琦 评论
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京唐高铁开通后,现有的津秦高铁处于京唐高铁延长线上,所以一小时从北京到秦皇岛一点压力没有啊,这都是知识点!

第二届河北省旅游产业发展大会将于2017年9月在秦皇岛市举办。本届大会的主题是“打造世界一流滨海康养旅游度假区”。大会期间,将举办旅游文化推介会、旅游项目观摩、康养旅游高峰论坛、全域旅游工作推进会、康养旅游博览会、海上休闲运动展演等一系列特色活动。

第二届河北省旅游产业发展大会组委会正式启动大会标识、吉祥物有奖征集,奖金最高2万元。 本次征集活动将于3月20日结束。大会标识、吉祥物将分别评选出一等奖各1名,奖金2万元,二等奖各5名,奖金4000元。

琦评:to油菜花的设计师们,一个赚外快的机会来了,坐在家里就能完成,收入4k到2w,还不用担心被甲方虐,如果你是组委会的菜,赶紧跳到碗里来吧。

协同发展,交通先行。就在去年,秦皇岛融入京津冀城市群的脚步蓦然加快。

1月10日,由秦皇岛火车站始发,途经天津火车站,终至邯郸东的G6290次高铁首次开行。这是秦皇岛站最早发出的高铁列车,1个小时12分钟即可到达天津站,这辆列车被冠名为“秦皇岛号”。

5月15日,秦皇岛开通了北京南至秦皇岛的G8923/4次高铁,这不仅弥补了秦皇岛上午无进京始发高铁的不足,还能通过在北京南站换乘而到达济南、合肥、福州等多个城市。

更为可喜的是,随着京唐高铁的修建,秦皇岛将成为 “京津冀1小时交通圈”的一员。

琦评:给大家解释一下,为什么说京唐高铁开通,秦皇岛将会跨入“京津冀1小时交通圈”?老司机告诉你,因为京唐高铁开通后,现有的津秦高铁处于京唐高铁延长线上,所以一小时从北京到秦皇岛一点压力没有啊,这都是知识点!

据了解,为丰富旅游业态,满足游客多样需求,秦皇岛市谋划实施从秦皇岛港到北部义院口的旅游观光火车项目,通过铁路运输方式将我市海、山相连,打通山海旅游又一新通道。

秦皇岛市长张瑞书表示要科学规划观光线路、设置站点,统一做好路口、站点管理工作,让项目成为我市又一条山海旅游通道,让秦皇岛港这条百年铁路重焕新生,发挥新的作用,在保证安全和质量的前提下,加快项目建设速度,争取早日竣工运行。

琦评:说好的小铁路拆除呢?这个旧物利用巧妙归巧妙,以后观光火车通行后,市区的交通岂不是更拥堵了?

借助旅发大会有利契机,在大会开幕前,秦皇岛市将开展42项交通重点项目建设,推进我市交通基础设施建设上档升级、提质提速,项目包括旅游公路工程、绿化景观工程、国省干线大中修工程和国省干线公路新改建工程等四项内容,总投资达41亿元。

旅游公路工程坚持与浅山区开发、三区融合开发、葡萄酒产业园区相结合,建设温泉小镇、环长城旅游公路及昌黎旅游公路等9个项目,里程达111公里,打造一批集休闲旅游、历史文化、田园风光于一体的精品旅游观光线路,实现“旅游公路”向“公路旅游”的转换。

琦评:111公里旅游公路,有山、有海、还有长城,这是要建秦皇岛“天路”的节奏啊!

3月1日,2017年市规划建设管理联审会第一次会议召开,对“秦皇岛市西浴场入海口岸线整治与生态修复工程功能用房规划”等生态修复、返迁安置、过街天桥等项目规划设计方案逐一进行联合审查,对部分项目进行了现场踏查。

市委常委、常务副市长薛永纯强调,海岸线是秦皇岛的生命线,每个人都有义务和责任去保护好它。海岸生态修复的主要目的是修复受损的沙滩资源,恢复良好生态,在工程设计过程中,要突出生态理念,打造最美沙滩。

琦评:好多人都反映金梦海湾的建筑都挺高大上的,就是海水拉低了整个片区的颜值,也该美美颜了!

责任编辑:郭昭琦  JN037

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