根据《青岛市城市轨道交通近期建设规划》(2013年~2018年),青岛市将在已批地铁3号线、2号线一期工程的基础上,新建地铁1、4、6号线,全长约90余公里,至2018年底,将形成约150公里的地铁骨干网络,基本覆盖市内七区和主要对外交通枢纽。6号线一期自黄岛区峨眉山路站至黄河路站,全长12.4千米,其中高架桥路段7千米。2013年将开展1、4、6号线工程可研报告等前期研究工作。
概况
贯穿黄岛区设站15座
6号线是一条贯穿黄岛区的L型线路,一期工程起自黄岛区井冈山路,向北过黄埔江路后,线路向西北过太行山路,然后线路转向北过抓马山,过抓马山后线路转向西至终点站中日韩园区站。线路长23.2公里,设站15座。
建设年限
建设期限:2015-2018年
影响
青岛地铁1号线工程、4号线工程、6号线一期工程等3个项目,全长约109.1公里。连同在建的3号线、2号线两条线路,我市将形成约160公里的地铁骨干网络,基本覆盖市内六区和主要对外交通枢纽。届时,轨道交通网络将与青岛站、青岛北站两个铁路客运枢纽,青岛长途汽车站等五个汽车客运枢纽及青岛流亭国际机场衔接,初步形成轨道交通、常规公交互为补充,多种交通方式协调发展的城市综合公共交通体系。
背景
2011年青岛市启动线网规划修编工作,于2011年底编制完成《青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013年-2018年)》并上报国家发改委审批,其中地铁1、4、6号线被纳入本期建设规划。并编制完成《青岛市轨道交通线网规划(2012年版)》,并于2012年11月获得青岛市政府批复。
2013年11月28日,国家发改委印发了《 关于青岛市城市轨道交通近期建设规划(2013— 2018年)的通知》(发改基础[2013]2405号),批复了地铁1号线工程、4号线工程、6号线一期工程等3个项目,全长109.1公里,为地铁1、4、6号线下一步可研报告编制、可研审批以及初步设计等工作奠定了基础 。其中1号线起点为黄岛区长江路站,穿过胶州湾海底,经火车北站,终点是城阳东郭庄站。6号线起点是黄岛区井冈山路站,终点是中日韩园区站。