让我们先看看近期濮阳都有什么重大工程披露:
一、京九高铁和郑济高铁汇聚濮阳,预计2020年全线通车;
二、106国扩宽为城市中心干道,国道东移,开工在即;
三、濮阳市和濮阳县产业集聚区同步东移至106以东30公里以外;
四、濮阳市市局单位东迁,106沿线征地;
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如此重大工程会给濮阳带来什么变化?濮阳的未来在哪里?未来到底哪个区域发展潜力较大?濮东和濮北投资置业到底如何选择?
带着这些问题,笔者采访了瑞璞君悦兰庭的刘总,让我们来听听他的观点。
“濮阳的未来在濮东”,一打开话题,刘总就语出惊人!去年刚来濮阳不久就预言,当时没有人相信,走过全国超过100个大中城市,也见证过全国众多城市的 发展历程,濮阳是他见过最特殊的城市,虽然来濮阳操盘项目不久,但刘总从2011年开始,每年都到濮阳三到四次,可以说对濮阳并不陌生,为什么他敢如此断 言,我们来听听他的见解。
从地形看,濮东一片开阔,空间更大
众所周知,濮阳的城市规划是北进东扩,濮北和濮东都是新区发展热点,根据市政规划,濮北定位为濮阳市新中心,濮阳市政府进驻,濮东定位为华龙区新中心,华龙区政府进驻,濮北靠近市区,而濮东靠近油田,各占优势。
然而摊开地图不难发现,濮北规划龙湖,龙湖北侧为山,山下即是范辉高速,山和高速公路都是城市发展的屏障,10年后,濮北几乎没有空间,而濮东不一样,东侧一片开阔,空间更大,别说10年,就是20年,30年,50年发展都没有问题。
从人口厚度看,濮东占据油田,人口厚度更大,人气更旺
一个新区要长远发展,必须依靠人口,没有人口,新区将成为一座空城,没有前景.濮东虽然现在开发楼盘少,但濮东是油田前线和总部的枢纽地带,油田前线一 厂二厂三厂四公司等,拥有将近20万人口,这还不算相关村镇人口,再往东,有范县和台前,拥有庞大的人口厚度,而濮北往北只有村镇,再往北有清丰,人口厚 度不如濮东;
5年前华府山水开发的时候所有人都认为很偏,当时没有人看好,房价才1000多,但今天多么繁华,房价接近6000,这就是油田20万人口的厚度成就了华府的今天。
随着濮阳市和濮阳县产业集聚区整体东移,产业集聚区还将汇聚近15万人口在东区,东区人口厚度将会更大。
京九高铁郑濮济高铁交汇濮东,可能将彻底引爆濮东
根据较新消息,京九高铁确定在濮东岳村设濮阳东站,综观全国,高铁的兴建对于城市,对区域发展都是一记重磅,濮阳从此进入高铁时代,加上郑濮济高铁在此 交汇,濮阳三省交界,区域中心城市地位更加突出,濮阳未来潜力巨大,而高铁站设在濮东,无疑受益较大的是濮东,发展前景无可限量。
重大工程陆续投向濮东,濮东发展大势所趋,无可阻挡
而近期随着106国道改造东移,更名东城路成为城市中心干道,濮阳市局单位106沿线征地,产业集聚区东移等一系列重大工程披露,濮东迎来了千载难逢的发展机遇,大势所趋,无可阻挡。
紫气东来,上风上水,风水宝地
最后刘总强调,紫气东来,东区历来都是上风上水,从北京最繁华的CBD(中央商务区)在东区,上海浦东新区,以及郑州郑东新区,更近的鹤壁东区,可以说东区在每个城市都是城市的中心,更是不可多得的风水宝地。
占尽天时地利人和,濮东迎历史发展较好机遇
通过刘总的分析,濮东的发展几乎占尽天时地利人和,所以他敢在去年就预言濮阳的未来在濮东,看来他的预言是有依据的,而今天各项重大工程密集投向濮东,也印证了刘总的分析。
濮东迎来了少有的历史较好发展机遇,可以畅想,未来10年,甚至20年,濮东发展到底会有多快?是否会沿袭郑州郑东新区的发展轨迹,成为全市房价较高的区域?让我们拭目以待!
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