广西出台文件新建住宅要推广街区制 引发热议

近日，自治区政府官网发布了《关于加强城市道路交通管理工作的指导意见》，（以下简称《意见》），意见中提出，新建住宅要推广街区制，已建成的住宅小区和单位大院结合实际逐步打开，实现内部道路公共化。

新建住宅要推广街区制

意见中提到，合理布局路网结构,加大次干路、支路、街巷的建设改造力度,提高路网密度,提高道路通达性。完善城市骨干路网,合理规划建设城市快速道路网络,完善主次干道路网,逐步形成级配合理、运行高效的城市骨干路网。以城市更新及旧城综合整治为契机,打通微循环,提高交通可达性。广泛利用支路、街巷、社区道路发展慢行交通,倡导非机动车和步行出行方式。新建住宅要推广街区制,已建成的住宅小区和单位大院结合实际逐步打开,实现内部道路公共化。

解街区制究竟是什么？

街区制城市建设布局的一种形式，它的特点是在城市规划的道路边上建设房子，且不设围墙；国外以及我国改革开放早期，大多采用这一方式。它的优点是可以增加公共道路和路网密度；缺点则是会影响居住的舒适度和生活品质。

一般来说，“街区制”就是居住和商业的集中融合，即街区既要提供居住，又要有丰富的商业配套和休闲配套。最常见的形式就是：上面住人，下面营商；上面是私有空间，下面是商业空间或者公共空间。将住宅与外部世界全面打通，形成一个没有围墙的开放式社会。

美国纽约的第五大道就是街区制

目前，街区制是对世界城市规划经验的总结，也是发达国家通行的做法。美国纽约的第五大道就是街区制发展的较好例子，它已经成为到访纽约的一个必经之地。

为什么要推广街区制？

在一些大城市，城市病的问题日益显现，规划混乱、环境污染、建设盲目追求扩张以及交通拥堵等问题严重阻碍了城市的长远发展。而大型的封闭式小区，则是造成交通拥堵的病因之一，由于大型小区而形成的“断头路”、“丁字路”，极易造成交通拥堵。

打开封闭小区的最终目的，是要缓解日益拥堵的交通环境，让原本属于小区内的“私家道路”成为全民共享的公共路段。

封闭小区和开放式小区

新建住宅推广“街区制”引热议

关于新建住宅要推广“街区制”引发了网友的热议，网友们担心封闭式小区在推广“街区制”后，相关安保、安全、卫生、停车等问题，该如何管理？“会不会导致小偷经常光顾”“小区的公摊费能不能退？”“老人和小孩出行安全吗？”网友们纷纷提出自己的担忧。

网友1：看看如今的社会环境，人与人之间都缺少信任，信任危机四伏，骗子横行的社会，人人缺乏安全感，在没有改变现状的前提下，推广街区制还为时尚早。

网友:2：小区的公摊业主都是出了钱的，这个政府是否退还公摊费用？

网友3：现在新建的小区大多数都人车分离，即使开放了，车也开不上去。

网友4：买房本来就是为了要有一个舒适安静的环境，如果实行开放性的小区，不仅导致小区非常吵闹，而且什么人都可以进来，不利于小区的安全，担心小偷会经常光顾。

网友5：想法很好，开放小区街道，外来车辆借道通行，确实方便了很多，但是路面使用久了造成的破损，是政府出钱？还是开发商出钱？还是小区所有业主筹钱？

对此，你是如何看待的呢？