南宁
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南宁BRT效果图
南宁地铁1号线的全线通车，让全南宁人为之振奋，而从兴宁区到青秀区的南宁市BRT1号线也将在1月25日开通试运营，南宁的交通发展日新月异，给南宁人的出行带来极大的改变。
如今，南宁玉洞片区、五象片区、凤岭南片区及邕宁片区又迎好消息啦！近日，南宁市推进政府和社会资本合作（PPP）工作领导小组办公室公开发布《2016年南宁市本级PPP三年滚动储备项目开发计划》（以下简称《计划》），《计划》对南宁BRT2、3 号线的开工时间和建设期限也作出了说明。
南宁BRT规划路线
根据《计划》显示，玉洞至邕宁BRT2号线将在今年开工，2018年完工。该线路西起银海大道，东至园博园东门区（邕宁），主要沿玉洞大道自西向东路中敷设，全长约 18.8km，共设置 16 座车站。
根据以前的BRT路线规划，原本二号线路线计划为（北湖北路-北湖南路）园湖北路-园湖南路-南湖隧道-青山路-南宁大桥-平乐大道；后又因为园湖路路幅有限，不利于施工，将延后开工。而从较新公布的BRT2的路线，已经完全改道，从路线来看，BRT2明显也是为了服务2018年在龙岗举办的第十二届园博会的。
不仅如此，南宁市快速公交（BRT）3 号线也有了新消息，将在 2018 年至 2020 年建设。BRT3 号线在火车东站、长虹路与 BRT1 号线连接，沿凤凰岭路、铜鼓岭路、良庆大桥等，在玉洞大道与规划中的 BRT2 号线连接。起点为火车东站北广场，经过广西体育中心并设站，全长约 20 公里。
此外，轨道交通（安吉 - 文教集中区）项目也将在 2018 年至 2020 年建设，主要建设市中心区至文教集中区的轨道交通支线项目，线路总长约 40 公里。
