南宁
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堵车，对于南宁市民来说可谓是家常便饭。小车剐蹭、追尾、加塞，电动车随意穿行，都可以成为堵车的理由。近年来，南宁市政府为了改善交通环境，也算是“煞费苦心”。地铁1-4号线同时施工，1号线年底全线运营后，将缓解东西走向的交通压力。但地铁毕竟不能覆盖到全市各个角落，仍有很多居民聚集区无法享受地铁带来的便利，因此BRT应运而生。
南宁交通局有关负责人透露，南宁共拟建22条BRT快速公交线路，弥补地铁无法很好到达的遗憾。从规划上看，这22条BRT线路覆盖了南湖、望州岭、青秀山、白沙、新阳、茅桥、安吉、东盟商务区、药用植物园、五一路、龙岗、友爱路等地，上述区域均为人流、居民密集区。据悉，BRT路网搭建完成后，换乘将堪比地铁。
南宁市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）示意图
因为堵车，我们在路上要多花一半甚至更多的时间，但要是家住BRT旁，工作日只用提前半小时起床。随着BRT翠竹路站点的亮相，长虹路上联发君澜、万科城、荣和悦澜山都已经卖到9千+。“住在BRT沿线，让速度快起来，生活慢下来”的愿景，让不少购房者舍得“砸”钱。
然而，老百姓也别高兴得太早，根据《南宁市城市轨道交通线网建设规划（2015—2021）》的计划安排，只涉及到11条快速公交（BRT）线路，其中近期规划3条BRT通道，里程约46.8km。远期规划8条BRT通道，共计约221公里。这意味着还有11条BRT离动工还遥遥无期。
附：
南宁拟建22条BRT快速公交线路
B1线 火车东站-火车站（经停BRT站点16个）
B3线 南湖公园-新阳站（经停BRT站点1个）
B5线 望州岭站-洪运车队（经停BRT站点4个）
B10线 青秀山北门-高新东车场（经停BRT站点2个）
B11线 白沙友谊立交-火车东站（经停BRT站点4个）
B14线 南湖公园-华城都市广场（经停BRT站点5个）
B19线 竹溪立交-新阳站（经停BRT站点6个）
B23线 大沙田站-火车站（经停BRT站点4个）
B24线 高新车场-火车东站（经停BRT站点16个）
B27线 茅桥站-盘岭白沙路口（经停BRT站点6个）
B41线 安吉站-玉洞站（经停BRT站点2个）
B44线 茅桥站-广西大学（经停BRT站点6个）
B47线 东盟公交站-电力勘测分院（经停BRT站点5个）
B57线 药用植物园-五一站（经停BRT站点10个）
B63线 303医院-快环市场（经停BRT站点2个）
B82线 金桥站-火车东站（经停BRT站点4个）
B83线 西乡塘站-火车东站（经停BRT站点4个）
B86线 茅桥站-迎凯朋云路口（经停BRT站点6个）
B87线 五象龙岗路口-朝阳广场（经停BRT站点3个）
B98线 友爱北立交-广西师院五合校区（经停BRT站点6个）
B101线 嘉和城-广西一工业学校（经停BRT站点7个）
BK4线 火车东站-江南客运站（经停BRT站点4个）
