白沙大道新建三座城市立交 打造无阻畅通快环

 白沙-友谊立交效果图。南宁市城市投资公司供图

　　10月17日上午，白沙－星光、白沙－友谊及白沙－壮锦3座立交桥的开工建设，备受市民关注。据悉，随着南宁市江南区的进一步发展，快速环道白沙大道段车流量日益增多。为了有效缓解白沙大道的交通压力，南宁市决定在白沙大道上建设上述3座立交桥，以减少南北走向与东西走向两股车流的相互影响。待3座立交桥建成后，南宁的快速环道全线将成为无阻碍快环。

　　白沙-星光立交：

　　历时三年新立交终于开工

　　记者了解到，早在2009年4月，白沙－星光立交就有了规划设计。按照当时的规划，总投资约7亿元，并于次年初建成。由于考虑到白沙星光交叉路口的交通、地貌等因素，后来重新优化立交桥设计，总投资也比之前少了一半多。

　　当日上午11时30分左右，记者在南宁白沙星光大道交叉路口看到，这里的交通非常繁忙，仅白沙大道方向，一个红灯禁行期间交叉口两端等待的各种车辆不下150辆。

　　“白沙大道和星光大道都平坦开阔，交叉路口较少发生交通拥堵，不远处还新建了白沙亭江立交，为何还要在此建设新的立交桥呢？”居住在附近的彭先生对在此建立交桥有点疑惑。采访中记者发现，不少市民也与他一样有此疑问。

　　对市民的疑问，南宁市建设部门表示，向南发展是南宁市的城市发展方向之一。星光大道是城市主干道，且白沙大道在的城市发展规划中定位为城市快速环道。按照规划要求，快速环道与城市主干道的交叉部分，应当采取立交的方式通过。如今的规划方案，在功能上能够保证快速环线与城市射线两个直行方向行车顺畅。新建的立交桥连接快环与城市主干道，而且立交匝道采用的形式，与道路交叉口的交通量是相匹配的，能够适应今后交通发展的需要。

　　记者了解到，考虑到白沙-星光立交工程附近住宅区较多，该工程的环境影响评价提出建议，对工程项目的临路建筑，尤其是立交桥侧建筑，可通过对部分匝道安装隔声墙等方式，以降低交通噪声对居住环境的不利影响。　　

　　新建的立交桥是三层长条苜蓿叶组合型互通立交的设计。在星光大道方向，新立交其中两个圆弧匝道与星光大道相组合，犹如一把吉他。

　　【工程简介】立交桥设计中，星光大道位于最顶层，跨过白沙大道；白沙大道位于中间层，辅道则在层。白沙大道与星光大道间两侧有对称的匝道。立交桥桥梁面积13858.29平方米，工程总投资约3.30亿元。

白沙大道新建三座城市立交 打造无阻畅通快环X

　　白沙-友谊立交：

　　完善南宁路网“第二横”

　　“由于地处快环与城市道路的交叉口，白沙大道南建路路口就像一道关卡，卡住了快环的脖子。”17日上午11时50分左右，记者在白沙大道-南建路路口采访时，附近一家商铺的老板如是说。快速环道江南段是市区通往南宁吴圩国际机场的主干道，白沙大道南建路路口为平交路口，路况差，过往车辆特别多，这个路口及附近的快速环道路段经常出现交通拥堵，还易引发交通事故。

　　家住该路口附近的麦先生告诉记者，该路口交通秩序非常混乱，很不安全，“希望路口的立交桥能早日完工”。 

　　记者注意到，白沙－友谊立交桥的设计桥型，与2009年白沙－星光立交桥的规划桥型极其相似。南宁市的竹溪立交因其“音符”状的优美造型而闻名。新动工建设的白沙-星光大道立交桥的造型，形似竹溪立交。但与竹溪立交的“音符”设计不同的是，从空中看，形如一只展翅飞舞的蝴蝶。其中，立交桥的主桥将横空跨越白沙大道，是立交桥的层；主桥两侧的圆弧匝道为第二层，跨白沙大道地面道路。根据规划的立交桥交通示意图，右转的车辆可直接从两侧的流线形匝道通过，左转的车辆将分别从两侧不同弧度的圆弧匝道通过。

　　有关人士表示，南建路目前经永和大桥与中华路相连接。在白沙-南建路口建立交桥，会进一步分流朝阳路至星光大道的车流，减轻邕江 (论坛)大桥承受的压力，缓解这一线路交通拥堵。南宁市城市道路路网的“第二横”，由望州路－中华路－中华路延长线－永和大桥－南建路－亭洪路等组成。修建白沙大道-南建路立交桥及扩建友谊路，还可以完善“第二横”，进一步缓解市区交通压力。

　　【工程简介】位于白沙大道与友谊路、南建路交叉路口，采用半苜蓿叶与半定向匝道组合的三层全互通式立交，立交桥桥梁面积总计32013.5平方米，项目计划总投资7.13亿元。

　　白沙-壮锦立交：

　　让通往机场之路更顺畅

　　除了白沙大道南建路口，白沙大道壮锦大道路口的交通也堵得慌。家住南宁江南新兴苑 (论坛)市民闭先生告诉记者，“尤其是从白沙大道左转至机场高速公路，车辆太多，速度慢得很。上下班高峰期，经常出现拥堵，不时发生交通事故”。

　　当日上午12时许，记者在白沙大道壮锦大道路口看到，该交叉路口是南宁市区通往南宁吴圩国际机场的主要通道，也是城西沙井方向进出市区及城东的主要交叉口，加上周边居民出行，交通十分拥堵。

　　南宁市城投公司表示，该路口是市区进出吴圩国际机场、及至南凭高速公路最主要的路口。在此建立交桥，除了完善南宁路网，方便周边居民快速、安全出行之外，还可加快车辆进出城的速度。

　　与上述两座立交桥桥型相比，白沙－壮锦立交有什么特点？据悉，按设计该立交桥采用白沙大道下穿壮锦大道方式，桥梁全长为96米。白沙大道和壮锦大道方向，都是双向六车道，长度分别为1380米、1360米；各设4条左转、右转单向两车道匝道，总长分别为867.56米、1108.1米。在匝道和主桥之间，还将种植多种植物进行美化。

　　【工程简介】位于南宁市江南区白沙大道与壮锦大道交叉路口，采用两层菱形苜蓿叶式互通式立交。壮锦大道跨白沙大道桥梁面积6520平方米，另设有3座人行天桥，项目计划总投资2.15亿元。