南京
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现代快报讯(记者 鹿伟)未来几年,南京城怎么建?对你我的出行会有哪些影响?8 月 13 日,南京市政府公布的《南京市"十三五"城乡建设规划纲要》,给出了明确的答案。值得关注的是,"十三五"期间,南京将开建 10 条地铁线,开建三条过江通道,实施宁芜铁路货运线外绕及扩能改造工程等等。一起来看看。
【对外交通】实施宁芜铁路货运线外绕
对外交通建设上,南京将持续推进铁路发展。按照高级特大型环行铁路枢纽的格局,加快建设南沿江城际、北沿江高铁、宁淮高铁、镇宣铁路、宁合客运专线等项目,实施宁芜铁路货运线外绕及扩能改造工程,建成尧化门货场等项目,规划建设南京北站综合客运枢纽。到 2020 年,铁路运营总里程达 500 公里以上,基本形成省内所有设区市到南京 1.5 小时高铁交通圈。
建成宁和线一期等四条地铁
都市圈轨道建设方面,加快布局形成"以南京主城为中心、8 射 1 联"的南京都市圈城际轨道网,建成宁和线一期、宁高线二期、宁溧线和宁天线南延,开工建设宁句线,开展宁扬线建设的前期工作;探索开通都市圈节点城市主城间"点对点"直达城际公交和边界地区到跨行政区域枢纽中心的城际公交;建设马群、泰冯路、城西路等综合换乘中心,打造一体化交通换乘体系。
开建六合龙袍通用机场
航空方面,将实施六合马鞍机场及周边市政基础设施建设,做好马鞍机场民用功能的空间预留和设施配套;完成禄口机场 T1 航站楼改造;开工建设六合龙袍通用机场和固城湖水上通用机场,积极发展通用航空。
【对外交通】实施宁芜铁路货运线外绕
对外交通建设上,南京将持续推进铁路发展。按照高级特大型环行铁路枢纽的格局,加快建设南沿江城际、北沿江高铁、宁淮高铁、镇宣铁路、宁合客运专线等项目,实施宁芜铁路货运线外绕及扩能改造工程,建成尧化门货场等项目,规划建设南京北站综合客运枢纽。到 2020 年,铁路运营总里程达 500 公里以上,基本形成省内所有设区市到南京 1.5 小时高铁交通圈。
建成宁和线一期等四条地铁
都市圈轨道建设方面,加快布局形成"以南京主城为中心、8 射 1 联"的南京都市圈城际轨道网,建成宁和线一期、宁高线二期、宁溧线和宁天线南延,开工建设宁句线,开展宁扬线建设的前期工作;探索开通都市圈节点城市主城间"点对点"直达城际公交和边界地区到跨行政区域枢纽中心的城际公交;建设马群、泰冯路、城西路等综合换乘中心,打造一体化交通换乘体系。
开建六合龙袍通用机场
航空方面,将实施六合马鞍机场及周边市政基础设施建设,做好马鞍机场民用功能的空间预留和设施配套;完成禄口机场 T1 航站楼改造;开工建设六合龙袍通用机场和固城湖水上通用机场,积极发展通用航空。
地铁将进入相对密集开建阶段。根据纲要,加快中心城区轨道交通线路建设,建成 4 号线一期,开工建设 5 号线、1 号线北延、2 号线西延、3 号线三期、4 号线二期、6 号线、7 号线、9 号线一期、10 号线二期、11 号线一期等轨道交通线路,启动 9 号线二期前期研究。积极探索不同层次轨道线路之间以及与其他交通方式的衔接转换,提高轨道交通整体效率和吸引力。至"十三五"末,轨道交通(含有轨电车)运营里程超过 420 公里,轨道交通占公共交通出行量比例达到 45%。
积极发展定制公交、微循环公交等服务
地面公交方面,中心城区力争形成超过 350 公里道路里程、700 车道公里的公交专用道网络,实现成环成网运营。新建、改建公交停保场 20 座以上、用地 60 万平方米以上,新增公交首末站用地 25 公顷左右、站点 50 个。针对上班、上学、就医、旅游、购物等多样化出行需求,积极发展定制公交、微循环公交、社区接驳公交等特色公共交通服务。
投放 8 万辆公共自行车,统一收费标准
推进公共自行车系统建设。全面建成设备完备的公共自行车调度体系和功能齐全的公共自行车综合服务中心,形成 2500 个公共自行车网点服务体系,投放 8 万辆公共自行车。建立全市公共自行车统一技术标准和收费标准,实现全市各区域公共自行车通借通还和"一卡互通"。
江南六区建约 8.5 万个公共停车泊位
在停车设施建设上,合理规划配建主城、江北新区、副城核心区等区域停车场(位),鼓励商办中心、学校、医院等建设立体车库。至 2020 年,江南六区共建成约 8.5 万个公共停车泊位。在政府机关、公共服务窗口单位、大型商业区、公交场站、居住小区等,按照一定比例加快配建标准化电动汽车充电桩和专用车位,合理规划布局充换电站等设施建设。
图片来源:南京发布、@南京地铁
