南京地铁5条新线较新建设动态公布

2017-04-10 09:34:55 来源：搜狐焦点网

进入4月，南京地铁4条新线也传来较新动态。记者昨天从南京地铁了解到了地铁宁和城际线一期、宁高城际线二期、宁溧城际线、5号线、1号线北延的较新建设情况（截至3月底）。
　　宁和城际一期
　　江北段已“轨通”“电通”
　　截至3月底，宁和城际一期工程新建的18座车站已全部完成主体结构，全面开展设备安装及装修施工。正线铺轨已完成总量的96%，其中江北段已实现“轨通”、“电通”，全线左线已完成轨道铺设。
　　该线东起南京南站，西至浦口桥林，全线设19座车站，全长37.55公里。宁和城际线一起也是继3号线、10号线之后，南京的又一条过江线路。
　　宁高城际二期
　　正线铺轨已全部完成
　　截至3月底，宁高二期工程新建的5座车站已全部完成土建主体结构，全面转入设备安装及装修施工。正线铺轨已全部完成，实现“轨通”。
　　宁高城际二期工程从禄口新城南站为起点，经江宁、溧水、高淳三区，终点到高淳站，与已投入运营的宁高城际一期在翔宇路南站同站换乘，线路全长52.42公里，设铜山、石湫、明觉、高淳北、高淳等5个车站，设置车辆段一处，控制中心设在南京南站。
　　宁溧城际
　　两条盾构隧道贯通
　　截至3月底，宁溧城际工程新建的9座车站中，除中山东路站外，其余车站均已完成主体结构；12条盾构隧道，已有两条贯通；高架区段已全部贯通。
　　该线全长约31公里，全线共新设9座车站，其中5座地下站，4座高架站。线路起点为禄口机场站，终点至无想山站。
　　5号线
　　建宁路站已进入主体结构施工
　　截至3月底，5号线工程正在进行绿化迁移等各项前期工作，具备条件的施工点如前庄站、朝天宫站，施工人员已进场，进行围护结构施工。进度较快的建宁路站已进入主体结构施工阶段。
　　5号线起于吉印大道站，终于方家营站，全长37.4公里，共设地下车站30座。5号线贯穿江宁和鼓楼、秦淮行政区，与江南所有已运营及拟建的城市轨道交通线路（11条）和1条城际线路（机场线）换乘，换乘站多达14座，是线网中换乘站最多的线路，将成为南京地铁线网中名副其实的“换乘之王”。5号线建成后，将进一步完善南京轨道交通骨干线网，为沿线居民出行带来极大便利。
　　1号线北延线
　　进行各项前期准备工作
　　截至3月底，1号线北延工程可行性研究报告及初步设计均已获批，正在进行各项前期工作。其中，作为试验站的二桥公园站一期围挡已经完成。
　　1号线北延线南起既有1号线迈皋桥站，北至终点二桥公园站，将迈皋桥街道、燕子矶片区与既有1号线连接，与既有1号线组成了南京轨道交通线网中南北向的一条城区主干线。该线全长6.54公里，共设车站5座，全部为地下站，其中未来晓庄站可与7号线换乘。