南京
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据了解。南京市对江北新区轨道交通线网进行了修编,增加了过江线、纵贯线、枢纽线等,江北地区规划的地铁总里程约占南京全市的四分之一。
去年7月,南京江北新区获国务院批复同意设立,成为中国第13个、江苏省排名前列高级新区。市民对江北新区基础设施建设的日益关注,不少市民通过南京政务服务热线12345咨询江北轨道交通线路规划,南京地铁集团在接到工单后,排名前列时间致电诉求人,耐心听取诉求人意见及诉求,争取得到市民的理解与支持,力争满意率稳中有升。江北新区获批后,南京市相关部门在广泛听取民意的基础上,开展了江北新区轨道交通线路的修编。
南京地铁建设指挥部相关人士介绍,在原有线网规划的基础上加密纵贯线,规划增加15号线,11号线北延;增加过江线——13号线西延;优化枢纽线,增加4号线和宁滁南线进北站,规划南京地铁3号线延至北站;强化江北新区中心区,地铁11、15、4、13形成两横两纵网络。新区轨道交通总里程由146公里增加至209公里,约占全市线网总规模的四分之一,江北中心城区轨道站点800米覆盖率达50%。轨道交通覆盖居住人口占比78%,覆盖就业岗位占比79%,将覆盖大部分居住及办公用地。按照预测,未来江北新区乘坐公共交通过江的人数可以达到60%,其中55%将依赖轨道交通过江出行。
目前,江北新区内有地铁3号线、10号线、宁和城际一期(S8)在运营,宁和城际一期在建。按照规划,江北新区还规划了5条蒂忒线。11号线是江北新区的纵贯线,起点马骡圩,终点葛塘,贯穿了整个江北新区的中心区域,其他所有线路都和它有交集;它也是江北新区轨道交通线路中里程最长的一条,全长达40.8公里。地铁4号线也明确了将西延过江,从滨江延伸到老山,最终将接入规划中的南京北站。13号线原本是一条江南线,西延过江在江北新区范围内的线路是从七里河至泰山新村。14号线江北段的长度仅次于11号线,达到33.7公里,从六合机场到龙袍。15号线是规划新增的线路,规划起点是南京北站,终点海峡科工园,全长29.8公里。3号线江北段还将继续延伸至江北新区中心区,终点从现在的柳洲东路西延到南京北站。除了这9条线路,江北新区未来还有3条城际铁路经过,分别是宁滁城际南线、宁滁城际北线、宁仪城际。
来源：扬子晚报 记者：仇惠栋
