南京四桥今通车全程测速 绕越高速东北环同步通车

　　今天上午，南京长江四桥与绕越高速东北环同步通车。据介绍，东北环与长江四桥通车后，166公里“大外环”就可完全闭合，市区与周边城市的陆路交通将变得更加便捷、顺畅。收费方面，长江四桥小车收费25元/次，开通初期对南京牌照的有优惠，凡从栖霞互通过桥的，从横梁或者龙袍匝道下，交费20元；绕越高速东北环，小车每公里收费0.55元。

　　南京车走四桥 路线不同收费不同

　　南京四桥共设栖霞(接栖霞大道)、麒麟(接沪宁高速)、横梁(接六合横梁镇)、龙袍(接六合龙袍镇)四处互通立交。南京车主去四桥也有几种路线：通过绕越高速直接上桥，也可以在沪宁高速的麒麟互通上桥，市区的则可以通过312国道，过了原收费站之后，往前不久就能看到指示牌，左拐即可。但是这些过桥的费用可不同。开通初期，四桥对南京牌照小车实行优惠政策，通过栖霞互通过桥的，从横梁或者龙袍匝道下，交费20元。通过沪宁高速麒麟互通以及绕越高速对接的，则要收费25元。>>>南京主城区至四桥行车路线攻略

　　绕越高速东北环 全程收费约15元

　　而绕越高速东北环也全线设置了横梁互通、新篁南枢纽、新篁互通、八百桥互通、马鞍互通、程桥枢纽等6个互通立交，途经的六合区每个街镇都有互通立交进出高速公路，而且先后与宁通公路、江六高速、陈钟公路、247省道、老205公路、宁连公路、宁连高速公路等重要公路相接，沿线居民出行可以根据需要自行选择。

　　大家最关注的收费问题，也有了明确答案，小车每公里收费0.55元，绕越高速东北环全长26.854公里，也就是说小车走完该全程需付费15元左右。

　　上了四桥，有五点要注意

　　今天，四桥高速正式通车了。昨天，现代快报记者采访了南京高速交警四大队教导员骆涛，请他谈谈在四桥高速上开车，该注意些什么。

　　1.高架路面容易结冰

　　南京交警高速四大队教导员骆涛说，他们管理的路面，全长约56公里，其中桥梁、高架占全线的50%。桥梁和高架路面多了，在冬天会有一个严重的后果，就是特别容易结冰。

　　“像现在这样的天气，飘点小雨，只要在零度以下，高架路面就会结冰。”骆涛说，这是因为高架路面不接底气，下面被风吹过，温度要比地面路段低，结冰在所难免。他们大队刚刚成立，但首先准备的物资，就是用来铲雪、消雪的，已经准备了满满一卡车的草垫子，还有好几吨的融雪剂。到了夜间，大队的值班民警会全部出动，上路巡逻，一旦发现有结冰，马上予以消除。

　　骆涛也提醒，寒冷天气，一定要谨慎驾驶。

　　2.匝道开太快易侧翻

　　前两天，现代快报记者去实地探访四桥高速，发现有一个现象，就是四桥高速的匝道有点窄，有点陡，弧度也有点大。无论是上去的匝道，还是下去的匝道，因为弧度过大，打的方向也必须大才行，不然就容易撞到护栏。

　　骆涛说，四桥高速大型货车会特别多，像大型货车在这些匝道上行驶，如果速度过快，方向打得过急，很容易侧翻。匝道的限速是40公里，骆涛提醒，千万不要在匝道上开快车，否则会很危险。

　　3.全程测速不留盲点

　　高速公路，在一般人的印象中，限速都是120公里。但四桥高速，却有几个限速点。如由南向北快进去四桥时，会经过北象山隧道，这个隧道限速80公里。四桥的主桥面限速为100公里。进入主线收费站时，会有80公里、40公里的一个递减路段。

　　四桥全程56公里，除了安装固定的雷达测速装置外，还会进行流动测速。同时，也会安装区间测速装置。这也意味着，四桥高速，是全程测速的，不留一个盲点。

　　4.危化品车辆会很多

　　四桥高速通车后，二桥高速会对货车和过境大客车限行，这些大型车辆，只能选择四桥高速通行。

　　“我们预测，开通初期，四桥高速每天的车流量大约在2万辆次。”骆涛说，估计其中有一半以上的大型车辆，特别是一些危化车辆，在四桥高速上会特别多。因此，骆涛建议，这些大型车辆上高速前，一定要检查车辆的性能，同时，反光标贴是否到位，一旦到了夜间，大车如果没有反光标贴，特别容易追尾。大型车辆要按道行驶，不能占据快车道，否则会被罚款。

　　5.司机请勿随意停车

　　四桥高速开通初期，许多市民排名前列次去，会不熟悉道路，有的司机会直接违停在高速公路上，打电话问路，或者发现走错道之后，会直接倒车。这些行为都很危险。骆涛说，一旦这种行为被监控拍摄，都会予以处罚。他建议，如果发现走错路了，可以继续往前开，到下面一个匝道下，问清楚了之后再上来。

　　另外，他担心，许多市民会把车停在桥面上拍照。针对这种现象，交警大队一旦发现会及时劝离，并予以处罚。>>>长江四桥开通三个提醒请记住