再过半个多月,随着2号线首通段开通,南昌就将跨入地铁线网时代。13日,江南都市报全媒体记者从南昌轨道交通集团获悉,南昌轨道交通现已进入建设高峰期、密集期。远期线网规划中,南昌轨道交通线路将超过20条,总里程达700公里。其中,包括5号线和机场线等在内的第三期规划正编制,拟再建里程150公里,力争明年6月前获国家发改委批复。
2号线首通段列车已到段
5条线路构成轨道交通线网
据了解,南昌轨道交通线网规划为网格+放射状结构,由5条线路构成,全长198公里,共设站146座。
线网总投资约1300亿。2号、3号线形成“人形”主骨架线网。其中,1号、2号线连接新旧城区东西、南北的骨干线路,3号线纵贯旧城南北的骨干线。4号线和5号线为辅助线路,其中4号线加强外围片区的快速联通;5号线串联外围片区,引导外围片区和城镇主体发展。
远期规划轨道线路将超20条
目前,南昌轨道交通已从单线建设跨入2、3、4号线“三线并进”时代,轨道交通各条线路的工程建设如期开展。
记者还了解到,今年南昌市启动了新一轮城市总体规划的修编工作,南昌市城乡规划局正同步开展新一轮轨道线网的修编,提前谋划,科学布局南昌市轨道网络。
据悉,远期线网规划中,南昌轨道交通线路将超过20条,总里程达700公里。
排名前列期建设规划
(2009年7月获得国务院批准)
1号线一期工程
●全长28.8公里,设站24座,总投资210亿元,已于2015年底建成通车。
截至今年7月10日
●已安全运营566天,共完成12932.87万人次输送,日均客流量22.37万人次。
●列车总运行里程接近500万公里,全线累计开行列车数17.77万列次。
●日均开行列次315列次,单日平均动用列车20列,平均行车间隔为6-6.5分钟。
●全线平均正点率99.97%,平均兑现率99.97%,远高于国家标准。
2号线一期工程
●全长23.8公里,设站21座,总投资160亿元,现已全面开工建设。
●首通段已于今年6月9日至6月28日圆满完成20天试运行“跑图”工作。
●下一步,将启动专家评审,确保实现8月正式通车。
第二期建设规划
(2015年5月获得国务院批准)
包括3、4号线和1、2号线二期工程,全长82.3公里,总投资610.9亿元
3号线
●线路全长28.5km,由银三角北站至京东大道站,共设22座车站。
●途经南昌县、青云谱区、西湖区、东湖区、青山湖区、高新区等区域。
●2015年12月底正式开工建设。
●截至目前,22座车站均已开始车站维护结构或主体结构施工。
●计划于2020年通车。
4号线一期工程
●线路全长39.4公里,由白马山站至鱼尾村站,共设站29座。
●白马山站-礼庄山站(原希望大道站)西端区间为高架线,其余为地下线。
●高架线长约5.59公里,过渡段长约0.14公里,高架站4座。
●地下线长约33.67公里,地下站25座。
●截至目前,工程可行性研究报告及初步设计均已批复,正在进行招标工作。
●计划年内开工,预计2021年通车。
第三期建设规划
(力争2018年6月前获得国家发改委批准)
包括5号线和机场线等,拟再建里程150公里
●今年12月——完成建设规划报告送审稿编制,满足上报要求;
●2018年6月前——建设规划力争获国家发改委批复。
●65公里——建设规划编制工作暂定里程,线路编号顺序及里程可调整。