南昌
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洪都大道快速路是南昌城市“一环”线的重要组成部分。4月20日，记者从南昌市政府获悉，洪都大道快速路改造工程计划5月10日进场围挡施工，施工期间力争保证双向四车道加两条人非混行车道通行，争取两年内实现主线高架桥通车。
改造已迫在眉睫
当前，南昌已进入城市化和机动化的快速发展阶段，城区交通拥堵问题日益严峻。洪都大道作为老城区由北至南的主干道，堪称南昌城区最拥堵的路段。
据悉，洪都大道快速路改造工程北起洪都大桥，南至井冈山大道，跨越东湖区、青山湖区、青云谱区，与阳明路、南京路、北京路和解放西路等城市主干道相交，道路全长约9.5公里。其中，主线高架桥长7.6公里，双向六车道，设计行车时速为80公里；地面辅路等级为城市主干路，设双向六车道，设计行车时速为50公里。主要建设内容包括主线高架桥、上下匝道桥、地面桥梁、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程等。工程总投资估算41亿元，其中建安工程费估算27亿元。
采用新工艺施工
记者了解到，洪都大道快速路改造工程将采用新工艺，实行预制节段拼装大箱梁方案。桥梁上部结构采用预制节段大箱梁形式进行拼装施工（箱梁节段在预制厂完成，拼装施工对交通及环境影响小），桥梁桩基采用静压方式施工，以保证对交通及环境影响降到较低。
此外，经反复论证，南昌市决定在桥梁结构施工及架梁期间，进行道路中央围挡，宽度为27米。施工期间，力争保证通行双向四车道加两条人非混行车道，在主线高架桥通车后再实施地面辅路施工。为保障工期，将分为两个标段、四个工区，按照平行流水法同步组织施工。
构建老城快速路
洪都大道快速路建成后，能有效完善主城区主干路网建设，与朝阳大桥、九洲高架快速路、昌九快速路、英雄大桥共同构成总长约37公里南昌市“一环”快速路，使老城中心区与外围城区建立直接快捷的联系。项目通车后，可以有效疏散进出南昌火车站东广场的集散客流，提升道路通行能力，改善交通拥堵。
此外，洪都大道快速路还将成为承担多种交通功能的城市复合通道，服务城市中长距离的快速交通走廊。项目的建成将有效分离城市过境车辆，引导城市外扩，优化城市快速路网，增强核心区块的辐射力和可达性。
