交通不畅 南昌火车站东广场咋迎客？

月底就要启用 出租车候车点私家车停放点等配套设施仍无踪影

相关部门表示担忧 却还没有解决办法

东广场出站口与铁路二小只隔一条路

“再过数日就要投入使用，但现在东广场外这样的条件，怎么能应对大批进出站旅客？”5月26日下午，南昌市西湖区交警大队民警站在南昌火车站东广场前直犯愁。

周边交通设施极不完善

26日，离投入使用只有数日。记者调查发现，南昌火车站东广场周边交通基础设施极不完善。这让相关的出租车、公交车、班线客运车的管理部门以及辖区交警非常着急。

据了解，南昌火车站日均发送旅客达4万人次，接送旅客的社会车辆达3万辆次，周边还有十余条公交线路以及3000余辆次出租车。记者26日下午采访时，即将投入使用的东广场仍设置公交站台、出租车候车点与相应的交通指示标志。

“目前，公交车只能从一条路进出，开通两条线路都很勉强。”南昌公交集团相关负责人表示，东广场南面新建的进外路是简易水泥路。作为通往火车站东广场的少有道路，全长约500米的进外路只有双向4车道。

“公交车共有18条线路途经南昌火车站，为配合东广场东站房启用，5月31日起，2路、52路将在进外路设置站点。”该负责人无奈地说，道路这么狭窄，若大批社会车辆和出租车同时驶来，届时通往火车站东广场的公交车，很可能在洪都中大道就要遇堵。

对此，南昌市长途汽车站的工作人员更着急。“东广场马上要投入使用了，当初规划的东广场与长途汽车站无缝对接的便道还没建设，不方便旅客乘坐长途汽车。”长途汽车站工作人员表示，该站位于东广场北面，与东广场出站口之间的道路还在施工，旅客转乘长途汽车必须步行从工人新村三路绕行到洛阳路乘车，距离约一公里。“绕行线路复杂，外地旅客很难找到。”

此外，私家车停放点与出租车候客点也不见连踪影。

“不知道出租车候客点建在哪，还要等通知。”南昌市客管处相关负责人表示，“东广场即将启用，我们连出租车停哪，到哪候客都不知道，更别提安装相关设备了。”

“就是一条路，肯定不能放私家车进来，不然会造成严重拥堵。”交警表示，受条件所限，届时到东广场接送旅客的社会车辆不能抵近上下客，旅客只能步行一段距离。

临近小学 安全隐患令人忧

如果说不方便是南昌火车站东广场刚投入使用难以避免的“阵痛”，那么给铁路二小带来的安全隐患却更让人担心。

记者看到，铁路二小校门与东广场出站口只隔一条数米宽的工人新村二路。“上下课时，校门口有很多家长和学生，若有大量旅客出站，会不会发生拥挤与踩踏？希望有关部门想办法解除家长的担心。”一名在学校门口接孩子的家长忧心忡忡。

对安全感到担忧的不只是铁路二小的师生和家长，还有附近铁路八村的居民。“现在，铁路八村内行人、车辆非常多，以后还有很多旅客从居民区经过，我们的生活肯定会受影响。”

“铁路二小已确定要搬迁，但是在这个学期结束后。端午节即将到来，会有客运小高峰。以目前东广场周边的条件，实在无法制定完备的交通组织方案。”南昌市交管局相关负责人透露，该市曾为此组织多部门开协调会，但目前东广场投入使用后牵头管理的机构还未成立，实在令人焦急。