南昌
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本报讯记者章娜报道：昨日，记者从省交通运输厅获悉，昌北收费站至昌西南收费站区间路产（不含房建设施及用地、机电设施）及其他附属设施已经正式移交给南昌市政府，但移交路段的收费经营权归属、收费期限及收费标准保持不变。即枫生高速1km+520m—16km+668m，属原昌九高速公路；枫生高速16km+668m—29km+430m，属原昌樟高速公路。移交协议签订后，江西赣粤高速公路股份有限公司在今年6月30日前一次性支付南昌市公路管理局1000万元，用于该路的公路维护。省交通运输厅从2013年起在给南昌市公路管理局每年的成品油价格和税费改革财政转移支付地方分成资金（含每年增长部分）的基础上，每年再增加1000万元给南昌市公路管理局，用于补贴普通国省干线公路建、管、养资金。据南昌市公路局相关工作人员介绍，该路权的移交将为经开区至红谷滩打通快速城市道路提供先决条件。
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