兰州
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地铁1号线一期工程15个盾构区间实现双线贯通，16座车站已实现主体结构封顶。
7月20日，兰州市城乡建设局介绍到，尽管正值酷暑，但兰州轨道交通1号线一期工程仍在加快建设，截至目前，全线17个盾构区间已有15个实现双线贯通。
据悉，截至目前，1号线一期工程全线20座车站中，除陈官营站、省政府站、东方红广场站、焦家湾站仍处于主体结构施工阶段外，其余16座车站均已实现主体结构封顶。全线17个盾构区间中，已有15个实现双线贯通。
目前，陈官营、省政府、东方红广场、焦家湾等4座车站的参建各方正全力以赴加紧施工。其中，陈官营站土方开挖已全部完成，主体结构工程量完成94%，台板累计完成160米，占总量的95.2%；轨顶风道全部完成。
省政府站受前期拆迁制约，为尽量减少对全线进度的影响，按先隧后站方案实施，目前省政府至东方红广场区间右线盾构累计掘进359米，占总量的30.1%，左线累计掘进211米，占总量的20.3%。同时，车站主体结构西端头完成39.35米的结构施工，回填完毕。
此外，今年6月底，随着1号线一期工程13个站点上方的9万平方米的路面完成恢复，城市主干道交通压力有所缓解。记者了解到，目前城市学院(省科技馆)站、兰州海关站、拱星墩站、西客站站、东岗站5个车站的附属结构已全部完成；深安大桥南站、马滩站、七里河站、兰州大学站、五里铺站等5个车站附属结构施工接近尾声。
盾构区间掘进方面，全线17个盾构区间累计掘进31774米，占总量的94.1%，已有15个实现双线贯通，其中4条穿黄区间均已完成穿越黄河顺利贯通。暗挖区间开挖完成2882米，占总量的91%。
铺轨施工方面，全线铺轨施工已于2016年4月26日全面展开，其中世纪大道站至西客站右线、土门墩至西客站左线、小西湖至文化宫明挖段辅助线及右线、小西湖站至西关什字站(不含)左线、文化宫至西关什字右线、东方红广场站(不含)至焦家湾站右线、盘旋路至焦家湾站(除东部市场站)左线、东岗站左右线及其后备线已完成短轨铺设。深安大桥南至城市学院区间右线、西客站至西站什字区间左线、小西湖至文化宫区间右线、五里铺站铺轨正在施工。目前全线短轨铺设累计完成24130米，占总量的43.5%。停车场及车辆段累计完成97.7%(含控制中心综合楼)。
