串联城关区黄河两岸 兰州地铁三号线新进度曝光

地铁在许多城市交通中承担着主要的乘客运输任务，如莫斯科地铁是世界上最繁忙的地铁之一，800万莫斯科市民平均每天每人要乘一次地铁，地铁担负了该市客运总量的44%；纽约的地铁营运路线总长居世界第五，日客运总量已达到2000万人次，占该市各种交通工具运量的60%…可以想象，如果没有地铁，这些城市的交通状况将会怎样？如果没有地铁，这些城市也就不可能成为那样交通发达的现代化大都市。可见，地铁对城市的重要性不言而喻。

自兰州市市长栾克军在2017年政府工作报告中，提出要在今年完成一号线一期工程以来，兰州人的“地铁梦”就越来越近了，近期，地铁的建设也频频传出喜人的进展。

近日，搜狐焦点网从甘肃省公共资源交易网获悉，兰州地铁三号线一期有了较新动静，开始勘察咨询招标。

兰州城市轨道交通3号线为串联城关区黄河两岸的轨道交通线路，一期工程为火车站至陡道沟站。线路起于火车站，依次沿火车站西路——白银路——中山路——靖远路——盐场路——雁北路——T608#路敷设，最终止于青白石片区的陡道沟站。

线路起于城关区火车站，与2、5号线换乘后，沿火车站西路敷设，经和政路站、五泉广场站、正宁路站后进入中山路敷设，在西关什字站与1号线换乘，然后下穿黄河至靖远路，于九州大道路口设庙滩子站。之后线路沿盐场路敷设，经草场街站、盐场堡站后再次下穿黄河进入雁滩片区。

进入雁滩片区之后，沿雁北路设新港城站（与5号线换乘）、雁西路站、雁北路站（与2号线换乘），之后线路出地面设文理学院站。出文理学院站后转向北上跨黄河，进入地势起伏较大的青白石片区，设白道坪站、陡道沟站。陡道沟站为一期工程终点站，站后接出入线，同时预留远期延伸条件。

按照项目招标公告提供的资料我们得知，兰州城市轨道交通3号线一期工程投资额约158.47亿元。一期工程线路长约17.27km，出入线长约2.49km。全线共设14座车站(13个区间)，其中高架站2座，地下站12座，平均站间距约1.30km，设2座主变电所，在黄河北岸的低丘缓坡地段设1座车辆段。

3号线一期14座车站分别为：火车站站、和政路站、五泉广场站、正宁路站、庙滩子站、草场街站、盐场堡站、新港城站、雁西路站、雁北路站、文理学院站、白道坪站、陡道沟站。

兰州进行城市轨道交通三号线勘察咨询招标，这意味着用不了多久我们将会看到三号线破土动工了。

同时搜狐焦点网了解到，1号线一期工程投运后，将有26列电动列车上线运行。从今年4月开始，每个月将有2列客车运抵东岗车辆基地，预计在2018年将全部到达。