成兰铁路平安隧道贯通 2020年成都到兰州需4小时

2月16日上午10点18分，阿坝州茂县境内，我国西南地区最长隧道——成兰铁路平安特长隧道正式贯通。

成兰铁路线路走向

成兰铁路总长727km，设计时速200km/h，线路起于四川成都，向西北经广汉、什邡、绵竹、绵阳、茂县、九寨沟等，最终到达兰州，是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”。

成兰铁路预计2020年全线建成通车。建成后，成都到兰州只需4小时，四川川西北也将结束没有铁路的历史。

平安特长隧道是成兰铁路全线最长的隧道，也是目前我国在西南地区已贯通的排名前列长隧，设计为双洞单线，单线长度28.4公里，双线总长度56公里，加上施工辅助洞，开挖洞口总长度达到了70公里。

该隧道位于四川省阿坝州茂县至松潘段的岷江河谷地段，隧道建设跨越岷江左岸的宝顶沟自然保护区，是大熊猫、川金丝猴、珙桐、红豆杉等珍稀动植物的生长地。

成兰铁路不与兰渝铁路共线

成兰铁路，起于成都，经广汉、什邡、绵竹、过安县，越茂县和九寨沟，经合作市，永靖县，最终到达兰州。还有一点，成兰铁路与今年即将通车的兰渝铁路不是一条铁路，也不是共线铁路，成兰铁路取消向北抵甘肃哈达铺与兰渝铁路共线，改为从九寨沟向西北对接兰州至合作铁路。

成兰铁路客运设计时速200km/h，总长度为727km，客货共线，属于国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。2011年02月26日开工建设。建成后，兰州至九寨沟仅需2小时，成都只需4小时。

成兰铁路一度被叫停 2013年复工

高寒缺氧、高原反应、频繁停电等不利条件都是成兰铁路的“绊脚石”，一度因“5.12”大地震、“7.23”甬温线动车事故被叫停。大家也调侃成兰铁路是“成难铁路”。

2013年10月，在环保部新近公示的《关于建设项目环境影响评价文件审批决定》中，成兰铁路成都至川主寺段榜上有名，意味着这条铁路正式复工。

兰州成为西北铁路大枢纽

厉害了我的兰州！根据统计，兰州在建的铁路有：

1.兰渝铁路：兰州至重庆铁路位于甘肃、陕西、四川及重庆境内。线路自兰州枢纽兰州东站引出，经渭源、岷县翻越长江、黄河分水岭后至陇南市；出陇南沿白龙江东岸而下，经广元、阆中、南部、南充、合川后与遂渝线共线引入重庆枢纽。线路全长820公里，其中甘肃境内438公里。

2.宝兰客专：线路东起陕西省宝鸡市，过渭河峡谷沿既有陇海铁路通道进入甘肃省天水市，向西经秦安县、通渭县、定西市、榆中县，至新建的兰州西客站。线路全长401公里，其中甘肃省境内355公里。全线投资估算679亿元，其中甘肃境内635亿元。计划2017年投入运营。

3.兰合铁路：线路自兰青铁路八盘峡站南端西侧引出，溯黄河而上经盐锅峡镇至永靖县；跨洮河经考勒通过刘家峡库区，至东乡县河滩乡转入大夏河宽谷；溯河谷南行经临夏市至土门关，进入甘南州大夏河峡谷区，沿河而上经夏河县至合作市，正线长度180公里。估算总投资103亿元。项目于2014年12月开工建设。

十三五规划新建铁路项目：

甘肃十三五铁路发展计划

1.呼银兰客专中卫至兰州段（中兰客运）：项目将连接兰州、西宁、宁夏沿黄等高级重点开发区，以及主要人口、城市聚集区。对促进西部经济社会发展具有重要意义。线路全长230公里，其中甘肃境内184公里。项目总投资253亿元，其中甘肃省内投资202亿元。

2.兰州（中川）至张掖三四线：起自兰州至中川机场铁路中川机场站，经武威、金昌至张掖，线路全长450公里。本项目将成为甘肃河西走廊地区重要的客运交通基础设施，增强省会兰州与河西走廊地区间的联系，投资估算总额为422亿元。

3.大兰州城际铁路：初步规划，大兰州城际铁路分为北环线和南环线两部分，其中：北环线为兰州经兰州新区、白银、皋兰至兰州（长185公里，含利用既有线路），南环线为兰州经皋兰、靖远、平川、会宁、临洮、永靖至兰州（长598公里，含利用既有和在建线路）。全线新建里程长约406公里，投资估算约530亿元。

远期建设铁路：

1.兰州至天水至汉中城际铁路：本线是甘肃省客运网的重要组成部分，线路起自兰州市，经定西市的临洮、渭源、陇西县，天水市的武山、甘谷县，东至天水市，后线路折向东南，经徽县进入陕西省，再经勉县接入汉中市，全线总长约510公里，其中甘肃省境内约433公里。本项目在甘肃省内可形成兰州—天水间新的客运通道，同时承担甘肃省通往陕西省南部地区的旅客出行，成为甘肃省与陕西省旅客交流重要的交通走廊，有效强化兰州市与省内重点城镇间的联系水平。项目总投资约612亿元，其中甘肃省境内约520亿元。

2.包兰线银兰段扩能：项目对既有包兰铁路银川至兰州段实施扩能改造，项目线路全长483公里，其中甘肃省境内193公里，项目估算总投资约279亿元，其中甘肃境内投资约147亿元。

3.兰新线扩能改造：对兰新铁路既有线路进行扩能改造，使其具备万吨重载列车开行条件，使其成为我国向西开放重要的货运大动脉，项目估算总投资约9亿元。