搜狐焦点网6月16日消息:成(都)兰(州)全线首架取得圆满成功,成兰铁路全线桥梁将陆续进入上部构造施工阶段。项目预计2019年竣工,届时,兰州至九寨沟只需2小时,兰州至成都只需4小时。
成兰铁路,起于成都,经广汉、什邡、绵竹、过安县,越茂县和松潘、九寨沟县后,抵甘肃哈达铺与兰渝铁路共线,最终到达兰州。
成兰铁路全线新建三星堆、什邡、绵竹、柿子园、茂县、叠溪、镇江关、松潘、川主寺、黄胜关、热摩柯、九寨沟、白古寺、上漳湾14个车站。改建大湾、成都北、成都、青白江东、青白江、哈达铺6个车站。
其中什邡、安县、叠溪和川主寺4个车站为客运中间站,可办理客运业务;绵竹、茂县、松潘、九寨沟四个车站为客货运中间站,可同时办理客、货运业务。
项目建成通车后,客运时速200公里,运行在成兰铁路上的列车分别为动车、普速、货车三类列车。动车将采用CRH-2型,主要采用8辆短编组动车以及16辆编组的长编组动正在施工的元灞子岷江双线特大桥连续梁车,年输送旅客25万至28万人,旅游客流将占总客流的60%以上。
成兰铁路向北连通兰渝铁路,与既有宝成铁路,规划的川青铁路、川藏线共同构建沟通西北与西南及华南沿海的区际干线铁路通道,将结束川西北地区没有铁路的历史。