洛阳城乡规划委审议通过规划 去吉利新安将提速

洛新快速通道效果图

洛吉快速通道效果图

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12月16日君河湾专场看房团

核心提示

13日，市城乡规划委员会会议召开，审议并原则通过《洛吉快速通道提升改造方案》《洛新快速通道改建工程建设方案》《洛阳市新伊大街(九都路—洛吉快速)快速化改造方案》《定鼎门大街提升改造方案》《洛阳牡丹阁规划设计方案》等。

您是否发现，这些规划大多数都涉及道路交通领域，一起来看看它们将给我们的出行带来哪些改变吧！

1 洛吉快速通道：设置多处立交，快速通道将再提速

现状

洛吉快速通道为洛阳市区到吉利区的一条快速通道，为双向4车道一级公路，路基宽26米。

设计

《洛吉快速通道提升改造方案》提出，将对洛吉快速通道全线按双向六车道一级公路兼城市快速路标准改造，同时规划向北接至济源、向东接至焦作孟州快速通道。改造范围南起老310国道与定鼎北路交叉口，北至吉利区中原大道，整体为南北走向，设计全长25.6公里。

实施

此次改造将对洛吉快速通道沿线主要节点新设置多处立交，以有效提升道路通行效率。

定鼎路互通：该立交将实现老310国道、洛吉快速通道、机场路的全互通。

新310国道互通：该处设置双喇叭枢纽互通型立交。

朝阳镇下穿通道：该段洛吉快速通道主线将下穿，同时设地面辅道与朝阳镇道路平交。

孟津大姚凹高架：该处洛吉快速通道将设为高架，两侧设地面辅道，方便两侧村民通行。

孟津瀍河大道互通：该处是孟津县城主出入口，洛吉快速通道主线将下穿，两侧辅道在通道上与孟津瀍河大道和朝阳大道组成大环岛，实现交通转换。

孟津汉魏大道互通：该处洛吉快速通道主线保持地面快速路，汉魏大道将下穿，通过匝道与洛吉快速通道连通。

孟津312省道互通：该处设置菱形互通立交，洛吉快速通道主线下穿，两侧辅道与312省道平交。

孟津华阳大道高架：该处洛吉快速通道主线高架，辅道在地面与华阳大道平交。

孟津西霞路互通：该处洛吉快速通道主线互通，地面辅道与西霞路平交。

吉利区中原大道高架：该处洛吉快速通道主线高架横跨中原大道，地面辅道与其平交。

此外，洛吉快速通道还将对连霍高速交会处互通立交路进行提升，并在孟津北外环处预留一处立交。

2 洛新快速通道：市区至新安组团通行时间将缩短近一半

现状

洛新快速通道是连接洛阳市区和新安县东西向通行的重要通道，建成后将与新310国道和宁洛、连霍等高速形成纵横交叉的立体公路交通网。目前，该项目前期准备工作已经开始，计划近期正式开工。

设计

按照《洛新快速通道改建工程建设方案》，洛新快速通道东起谷水枢纽，沿老310国道向西，在磁涧镇西北方向沿涧河南岸布线，在奎门村附近与老310国道重新交会，并继续沿老310国道向西，终点接新安县环城路，全长约13.24公里，全程按双向6车道设置。

实施

道路分洛新产业集聚区段和磁涧镇段两段。在洛新产业集聚区段设置下穿隧道，长度约为1.9公里，地面设置双向四车道辅路，两侧设置非机动车道及人行道，辅路交叉口采用平交形式，并在沿途学校附近设置人行过街天桥。同时，在快速通道北侧，还将在绿化带内植入慢行系统，长度约7.8公里。

全线设置雨水、污水、给水、电力、热力、燃气、通信、照明等各类市政管线；绿化种植采用乔灌结合的形式，行道树采用法桐；为保证道路两侧周边居民出行需求，全线结合规划及周边村镇情况设置15处公交停靠站。

照此计算，洛新快速通道完成后，市区西环路至新安县主城区组团通行时间将缩至24分钟，较现在节约20分钟。

新伊大街与九都路交互效果图

定鼎门街规划效果图

3 新伊大街(暂定名)：新街桥往北一路快速化，增设5座高架或互通立交

可能很多人对这个路名比较陌生，目前洛南地区的新伊大街正在建设，即北起新街桥、南至伊洛路的一条南北通道。此次设计的新伊大街为九都路—洛吉快速路段，即新街桥以北路段。

现状

随着新伊大街洛河以南段、新街跨洛河大桥的建设投用，新伊大街将承担更多的交通流量，亟待增强交通通行能力。

设计

《洛阳市新伊大街(九都路—洛吉快速)快速化改造方案》指出，本次提升工程北起洛吉快速通道、南至九都路，全长10.2公里，为主线双向6车道，道路定位为交通性主干路(快捷路)。道路两侧还将进行港湾式公交改造，公交站亭采用古典样式；道路路灯采用黑色古典样式，与古城厚重的历史文化景观融为一体；绿化植被以国槐行道树和红叶李、雪松为主。

实施

根据建设情况，工程将分为两段实施。

洛吉快速通道至陇海铁路新建段：该段为新建段，全长8.2公里，规划红线宽60米，双向6车道结构，两侧各4.5米非机动车道和5米人行道，中央设置9米中央绿化带，两个5米机非分隔带，高架段桥梁宽26.5米。

陇海铁路至九都路改造段：该段为提升改造段，全长2公里，规划红线宽40米。全线建设双向6车道高架道路，高架段桥宽26.5米，用于满足过境交通的快速通行；地面设置双向4条机动车道和两侧各4米非机动车道、4米人行道，用于满足周边居民出行需求。

为确保快速通行，全线将在洛吉快速、机场东路、瀍涧大道、玄武门大街、九都路等交会处设置5座高架或互通立交。

4 定鼎门街：打造林荫廊道，市民休闲将添新去处

现状

定鼎门街北起宜人路、南至通衢路，自北向南分别与宜人路、太康路、政和路、开元大道、展览路、牡丹大道、翠云路、关林路、香山路、伊洛路、通衢路等多条主次干道相交，为我市南北向城市主干道，全长3.3公里。

该路目前中央隔离带区域为东干渠，渠宽5米至8米不等，渠长2380米，有行洪排涝的作用，但定鼎门街两侧雨水无法自然排入渠中，对雨水的利用效果不佳，不符合“海绵城市”要求。

此外，东干渠周边现有植被过密，残株病株较多，园林观赏效果欠佳；部分路段黄土裸露，飞虫垃圾较多，周边居民和游客无法进入活动；且绿地被东干渠分割，造成两侧居民通行不便。

设计

《定鼎门街提升改造方案》明确，改造主要包括道路、人行道、东干渠两侧林荫廊道的提升改造。改造将落实“海绵城市”理念打造生态排涝渠，增加林下活动空间，方便周边居民休闲散步，配套安装仿古路灯、庭院灯、公交站亭等美化唐风轴线提升城市品位，种植香樟、红叶碧桃、扶芳藤、土麦冬、红叶石楠等打造四季绿廊，连通水系，改善水体。

项目建成后将为周边居民和游客提供2.37万平方米林荫广场，与其相交的11条城市道路，还有22个街头小广场。

5 牡丹文化博物馆：龙门山上将添文化地标

牡丹文化博物馆项目北临洛阳龙门高铁站，南靠龙门山国家森林公园，西侧为王城大道。

设计

根据《牡丹文化博物馆规划设计方案》，该馆预计占地83亩，总建筑面积约11355平方米，采用传统中央殿堂、四隅重楼的传统建筑章法。底层设檐廊，副阶周匝、四面抱厦、屋顶重檐，其他各层均为单檐。

阁楼结构采用“叉柱造”逐层收分一个柱径，结合斗拱逐层减少，形成优美的收分比例。底层的重檐、平座、阁身、阁檐重叠而上，形成节奏明确、轮廓丰富、气势雄伟的唐风阁楼。阁楼设花开中国、花开争妍、花开锦绣、花开花品、花开福贵等五大牡丹主题展示区。

建筑台基为空心基座，内部两层，设两部电梯和两部自动扶梯，满足上下阁楼的需求。规划牡丹文化博物馆，主要以文物、图片、文字、声光电等方式展示牡丹文化的博大精深。

园内设置园内主干道、自行车和电瓶车道、人行步道等三级道路，并沿景观线路设置多个观景点，方便市民游览观景。

来源：洛阳晚报