洛地铁2号线一期规划方案确定 三大区域规划通过

17日，市城乡规划委员会会议召开，审议并原则通过了《洛阳高新区丰李片区空间发展规划》《洛阳大数据产业园起步区概念性城市设计》《洛阳市瀍河回族区马沟村村庄建设规划(2014—2030年)》《轨道交通2号线一期工程规划方案》等，并就进一步完善提升相关规划提出要求。

想知道这些规划将给我们未来的生活带来哪些影响吗？一起来看看吧。

1 轨道交通2号线设置15个站点

在洛阳市民的普遍关注中，《轨道交通2号线一期工程规划方案》出炉。

按照规划，轨道交通2号线贯穿洛阳南北发展轴，覆盖城市北部、东南部主要客流走廊，衔接洛阳火车站、洛阳龙门高铁站两大对外交通枢纽，串联国家牡丹园、中国国花园、体育中心、博物馆、隋唐城遗址植物园、市民中心等多个客流集散点。

2号线一期工程起于国家牡丹园附近的经三路站，沿老310国道、国花路、解放路、隋唐城路、王城大道、开元大道、兴洛西街、站前路、伊洛路敷设，止于伊洛路与龙门大道交叉口的龙门大道站，线路长约18.2公里，均为地下线。将采用与1号线一致的B型车，6辆编组，采用全自动驾驶技术，列车较高运行时速为80公里，每列车载客量达1258人。根据测算，2号线一期以正常速度运行单程旅行时间约为26分钟。

2号线一期全程共设车站15座，平均站间距为1.24公里，分别为：经三路、王城北路、国花路、洛阳火车站、纱厂东路、解放路、九都西路、博物馆、隋唐城、体育中心、开元大道站、牡丹大道、关林大道、洛阳龙门综合枢纽、龙门大道等15个站点(站点名称均为暂用名)。其中，2号线在解放路站与正在施工的1号线换乘，在开元大道站与规划3号线换乘，在龙门大道站与规划4号线换乘。

2 丰李片区将建智造主题产业小镇

今年年初，我市行政区划调整，原洛龙区丰李镇整体划入高新区，由高新区管辖，成为高新区跨洛河向南发展新的空间增量。

《洛阳高新区丰李片区空间发展规划》指出，丰李片区总面积约为33.5平方公里，主导产业为“2+2”现代产业体系，其中两大先进智造产业为格力-银隆新能源汽车产业园、军民融合产业园；两大生产性服务业为科技服务业、综合服务业。

片区空间形态为开放街区、小镇形态、现代舒适、简约有序、青山为屏、绿树成荫、碧水为脉、鹿湖映城。规划2个山水生态通廊、2个大型生态公园、6个文化主题社区公园；重点打造格力-银隆产业板块、军民融合产业板块、甘泉河生态创智板块、休闲游憩板块；格力银隆产业小镇布局于甘泉河生态廊道西侧，军民融合产业园布局于甘泉河东侧；区域还将形成“四纵四横”的对外交通网络，实现客货流运输分离，并对接轨道交通3号线，并在片区内部规划BRT公交系统环线，形成绿色公共交通体系。

规划将丰李片区整体定位为：“洛阳市军民融合发展基地、先进制造业基地，一座融山汇水、品质优先的先进智造主体产业小镇”。

3 洛龙区将建洛阳大数据产业园，“洛阳云”将引领“中原云”

按照《洛阳大数据产业园起步区概念性城市设计》，洛阳大数据产业园核心区范围北至古城路，东至东环路，南至开元大道，西至龙门大道，总面积为6.6平方千米，现状人口为2.65万人。其中将古城路以南、开元大道以北、唐坊街以东、焦柳铁路以西约3.05平方公里的区域作为起步区。

起步区的功能构成为：核心功能区、衍生功能区和配套功能区；业态布局为：构建大数据产业各工艺流程的“倒三角”构架，形成以数据采集、数据存储为基础，以数据应用、数据分析为主体的功能布局。起步区空间结构为“两心、三轴、三带”，其中“两心”就是靠近伊河和焦柳铁路生态入口的这个未来洛阳大数据中心，以及从伊河和东边门户穿过数据之门进入基地的第二个核心，也就是“云谷之芯”，即综合服务中心；三轴三带建设还将海绵城市、地下综合管廊、水生态理念融入其中，致力于打造一条“绿色、生态、创意、活力”的城市公共空间延伸带。

根据规划，起步区未来将成为服务河南省、具有全国影响力的大数据基地，也是洛阳市智慧城市综合大数据中心，成为体现国家新型城镇化战略、城市更新、城市双修、智慧城市等理念的较高水平的城区，成为特色突出、功能齐备、创新引领的中原云大数据中心。

4 瀍河区马沟村将成农业生态观光园

瀍河区杨文办事处的马沟村西邻拦沟村、东邻吕庙村、南临焦枝铁路、北临孟津县，总面积为2.07平方公里，规划面积为1.1平方公里。该区域功能分布为：

企业农庄——种植时令蔬果，打造健康休闲生态养生区

个人农庄——让业主体验农家乐趣

经济作物区——兼种花、果、蔬菜，以农业文化展示、体验为主，打造成充满农趣氛围的农业观光区

旅游区——以苗木种植为主，打造休闲体验为主题的休闲娱乐区

教育区——打造幼儿启蒙—小学—中学教育体系

住宅区——高端住宅为主，打造休闲宜居的生态田园居住区

商业区——打造“吃喝玩乐购”一条龙的星级酒店和特色商业街 

来源：洛阳晚报