洛阳
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四月，是洛阳最美季节，牡丹盛开，树木成荫。最近走西苑路、中州路你会发现不少梧桐被砍伐，不少网友都表示实在是可惜了。
自3月25日起，洛阳地铁1号线沿线征迁，管线苗木迁改、交通疏解道路设计等工作，已经全面启动。
作为1号线全程18座车站的牡丹广场中转站，也于近日开始进行苗木移植，难道这些树就真真的“消失”了吗？?
事实并不是这样，目前中州路、西苑路、牡丹广场上，多棵树木已经做好移栽准备，我市地铁1号线 树木移植原则为：“能移一棵不移两棵，较大限度保护好现有树木”。
这一举措的目的是为了更好保护被移栽苗木，特别是法桐、国槐等对市民而言有着很深感情烙印的树木，不仅要进行编号处理，随后每棵树木都将“领”到一张“身份证”，证件上会显示树木名称、所属科别，树龄、原栽地点、移栽时间等信息，便于市园林部门管理和养护，十年之约，我们等你回来。
地铁对人们的生活影响千变万化，洛阳地铁1号线，几乎穿过了该市人流密集的主要繁华商贸区，工程涉及涧西区、西工区、老城区瀍河区、洛龙区等5个城市区，共涉及各类构筑物约18万平方米，此次地铁施工会对沿线市民生活带来什么影响？交通拥堵会被缓解还是加剧？沿线房价是否会大幅摆动？一起来表明你的观点吧！
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