昆明
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昨日,沪昆高铁云南段4个车站主体工程完工,为年内全线开通运营奠定良好基础。
沪昆高铁云南段共设富源北站、曲靖北站、嵩明站、昆明南站4个车站,车站设计科学合理,既兼顾了车站内部空间、通道、服务区域合理分配,又充分考虑了旅客能够便捷换乘其他交通工具。同时,车站一站一景,浓缩了云南民族聚居的鲜明特色。
目前,各车站正抓紧售票、安检、照明等设备的安装和调试工作,加强车站客运服务人员的培训,将以崭新的形象迎接云南首批高铁旅客。
昆铁供图
富源北站
沪昆高铁从贵州进入云南的排名前列站
位于曲靖市富源县中安镇境内,车站车场规模为1台4线(含2条正线)。车站为线侧下式站型,站房总建筑面积为10249平方米,站房较高聚集人数为600人。
曲靖北站
沪昆高铁进入云南的第二站
位于曲靖市沾益西平镇境内,车场规模为3台7线(含2条正线),设1座基本站台,2座岛式站台,站台长度450米,宽12米,车站为线侧平式站型。车站站房总建筑面积为11926.97平方米,高峰小时旅客发送流量3000人。
嵩明站
沪昆高铁进入云南的第三站
位于嵩明县牛栏江镇,车站设4条到发线(含2条正线),设2座侧式站台,站台长度450米,宽9.0米,车站为线侧上式站型。站房总建筑面积为3499.4平方米,较高聚集人数为1000人。
昆明南站
云南高铁的枢纽站
是“一带一路”战略规划中辐射东南亚的重要基础设施,也是云南“八出省、五出境”的重要枢纽。站房总面积共计33.47万平方米,按16个站台30条轨道规模设计。昆明南站预计客流量为每天12万人,在高峰时能达30万人。（春城晚报记者 曹婕 通讯员 王宏哲）
