昆明
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近段时间,在昆明关于“国资停车”的问题引起了网友和市民强烈的质疑和讨论,针对网友的质疑、期待、建议和要求,昆明国有资产管理有限公司(以下简称“国资公司”)27日下午召开了昆明市规范管理路内停车泊位新闻通报会,在会上国资公司总经理陈跃刚对大家关注的热点问题进行了回应和解答。
陈跃刚首先对近期关于“国资停车”的新闻做了一番梳理和说明。针对日前有网友称“停了3天车,收费200元”这个问题,他表示国资公司调查核实,并没有任何收费员有过这笔收费记录,在网络上也找不到发布该微博的网友,但是希望市民如果有更详细的线索可以提供,他们会继续调查到底。
截止2015年6月,国资公司管理路段147条,泊位总数9874个,其中,市政道路有130条,8013个泊位,非市政道路17条,1861个泊位。一类区16条道路,414个泊位,二类区74条道路,5012个泊位,三类区57条道路,4358个泊位。针对此前有媒体报道昆明国资停车位年收入7898.4万元,九成费用人工管理。陈跃刚表示这与事实不符,实际上,2014年收入共3628万元,支出3467万元,其中税费以及其他费用为1128万元,人工成本2139万元,公司收费人员590人,人均管理13至16个车位,扣除各项保险人均工资1998元/人,仅比昆明工资是1570元高400元。而对于国资停车位年收入资金流向,相关发言人表示时机不适宜,目前暂时还不会公布资金流向。
目前,昆明一些双向四车道划上了“国资停车”,部分市民因“国资停车”收费贵,宁愿将车违停也不停在“国资停车”上,这就造成了一定程度的违停现象。在“车位划线”是否合理,程序是否合格的问题上,国资公司称称车位划线是先由交警审批,资产管理公司设置,在征得沿街商户同意后方才实施。且车位是处于动态调整状态的,设置合理与否不能一概而论。在部分地区设置了“价格封顶、包月”等优惠,就是为了替市民排忧解难。他还表示国资停车位就是为了缓解交通拥堵,解决行车难、停车难的问题。
对于市民和广大网友最为关注的“国资停车”收费价格过高问题,陈跃刚表示价格都是由发改委制定的,国资公司暂时不会对收费进行调整 。
