记者从昨天省政府召开的新闻发布会上获悉,为疏导省城交通,济南将在现有绕城高速的基础上,再规划建设一圈绕城大外环,即“大绕城”,部分项目规划建设已经展开。
昨天的新闻发布会上,在提到关于我省综合交通网未来一段时期的建设重点时,高速公路方面,远期,新建加密与既有改建并重,建设青兰高速莱芜至泰安段、荣乌高速威海绕城段、济南绕城高速二环线西环段等高速公路,完成济广高速济南至巨野段、京台高速德州至齐河段等扩容改造工程,基本建成批复的“八纵四横一环八连”高速公路网。
其中济南绕城高速二环线西环段就是指未来济南大绕城高速线的西环线。记者采访中了解到,截至目前,济南“大绕城”,除了南线外,大北环已经建成,大东环、大西环在相关规划中已经提到。
目前济南大绕城北线已经建成,即现在青银高速公路(含济南黄河三桥),东接济青高速和济南绕城高速东线,西连济聊高速和青银高速齐河至夏津段,在齐河县境内与京福高速互通,其中济南境内全长38.8公里,在历城区唐王镇有互通立交与济青高速相连,并与现济南绕城高速东线机场高速互通。
大绕城线中大东环线在《山东省综合交通网中长期发展规划》中提到,重点打造济南至乐陵高速公路和济南大东环(G2),即济南东绕城二期工程,北起青银高速与济青高速相交立交桥——唐王立交,向东南方向,跨越309国道,在章丘境内曹范立交桥与济青南线相连。东绕城二期建成后,济南将初步形成绕城大北环和绕城大东环的交通格局,北跨和东拓都将迈出重要一步。