济南
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“公交”成楼盘一大卖点
公共交通的发达才是环外楼盘真正成为城市扩张主力的最主要原因。在公共交通不发达的状态下,城市近郊和外围的房地产项目开发主要以别墅等低密度高端项目为主,吸引的客层也是少数以私家车为主要交通方式的高端购买人群。城市的增容扩建,交通条件的提升,开始诱导人们远离市中心居住。对于普通百姓而言,路网畅通和公共交通的发达带来的是通勤时间的缩短,从而吸引更多居民外迁。这也是近几年长清、章丘地产板块快速发展的首要原因。
“道路作为社区市政配套对楼盘品质的提升至关重要,这也是购房者十分关注的楼盘指标之一,简单地说,如果一个小区的配套道路修不通,房子是很难卖出去的。上周末的开盘销售中,银丰唐郡3小时销售3个亿,这与唐冶新城的道路出行、自然环境、未来规划是密不可分的”,采访中银丰唐郡项目负责人对记者说道。
交通配套成就热点区域
一个片区的升级与道路有着重要的关系,对于开发商而言,修建片区市政规划路虽然前期需要投入巨资,但势必会带动楼盘的品质升级,为开发商带来人气和房价的提升。一条路的修通,不仅对一个楼盘,甚至对整个片区的发展都将起着杠杆性作用。公交出行多年来一直是楼盘销售的一大卖点,甚至在公交出行暂且不便利的情况下,品牌开发商以社区巴士等形式作为补充,以满足客户的生活需求。
位于章丘的重汽翡翠东郡率先开通社区班车,便捷地服务业主,打消“距离”之忧；鲁能领秀城的业主可在社区之内享受39路公交带来的便利生活；在海尔绿城全运村 (论坛) ,115,116,119,BRT6四条公交线路过往于此,社区南侧设有公交站场,公交出行给业主生活带来实实在在的快捷。而中海国际社区的负责人称,社区的规划中也涉及到公交站场,以限度的满足社区业主的日常出行。
道路建设和公共交通发展为城市建设带来的最明显、最直接的效益便是周边土地升值和开发价值对房地产业的推动效应,使城市的地段概念进一步弱化。省城济南随着道路的改善,各个区域商品房售价并未有大的差别,三环附近的楼盘房价更是在近三年内翻了一番。区域差价正随着交通环境的变化而缩小甚至抹平,“交通”成为环外楼市发展的关键词。
