目前,文化东路、文化西路已建成慢行一体化道路。记者 王锋 摄 □本报记者 柴颖颖
【工程档案】
慢行道路改造
此次改造总投资1800万元,2012年3月开工,预计2013年9月竣工。济南市已将文化东路、文化西路、趵突泉南路、泉城广场、趵突泉、环城公园、大明湖等步行、自行车和城市开放空间相连接的网络作为排名前列期示范区域,并将玉兴路、文化东路、文化西路和黑虎泉西路4条道路作为自行车与步行系统示范段进行建设。
道路变得拥堵,不少市民为出行感到头疼。济南市市政公用事业局与有关部门不断探索绿色出行方式,实行步行和自行车交通系统改造工程。目前,济南已经成为全国首批6个步行和自行车交通系统示范项目城市之一。
济南将加强步行和自行车示范系统建设,完善城市道路慢行系统。十二五期间,济南市规划了“两横两纵”的步行与慢行交通网络。相关负责人称,近期“慢行改造”道路包括大明湖路、趵南路、趵北路、朝山街、泺文路、青年东路。
大明湖路先动工,提升景观品质
记者从济南市市政公用事业局相关部门得知,近期将进行的济南市慢行道路改造包括的道路中,大明湖路将首先动工,改造后将放置座椅、花箱、自行车停放架、景观小品等,提升道路景观品质。可能考虑铺设彩色沥青,对行人和车辆进行软隔离。此外,围绕名泉群的泉城路、泉城广场周边、舜耕路也将陆续开工。
13日,记者沿大明湖路而行,道路一侧柳枝摇曳,清新可人。记者看到,该处道路比较整洁,游人和车辆都较多,相关的改造工程尚未正式动工,但附近居民对此很期待,希望道路附近增加一些景观或座椅,更加便民。
记者了解到,十二五期间,济南市规划了“两横两纵”的步行与慢行交通网络。其中“两横”为小清河沿线、经十路,“两纵”为二环西路、小清河-大明湖-环城公园-泉城广场-泉城公园-千佛山一线。
将更多的路权分配给行人和自行车
在示范道路上体现慢行,就是要将更多的路权分配给行人和自行车,利用细节设计保障步行及自行车交通的优先权。
记者了解到,在之前的文化东路示范道路改造工程中,使用彩色沥青敷设自行车道,清晰边界更方便了自行车和行人的出行。此外,降低机动车速,也保证了自行车和步行者的通行安全。
市政部门工作人员称,示范路都采用高级花岗岩铺设人行道,提升了道路品质。公交车站处合理设计,有效保证自行车道的连续性。人行道与自行车道设置绿篱隔离,有效保证行人安全。自行车道与快车道设置硬性隔离,方便自行车通行。
记者了解到,济南市将来可能将在西客站附近重点推行慢行交通系统。