老07省道改造工程将开工 南湖区将投8亿升级路网

来源 嘉兴日报 记者 许冰洲 实习生 姜 恒

本报讯 已有20多年历史的老07省道将迎来脱胎换骨的变化。南湖区将投入4亿多元，对长约18公里的南湖区段进行改造，拓宽路面、水泥路面改铺沥青，由二级公路升级成一级公路。同时，公路绿化亮化也将升级，进一步改善通行条件，提升沿线环境面貌。

老07省道是南湖区内东西向的一条交通大动脉，目前为二级公路，已投入使用20多年。近年来，由于交通量不断增大、重载超载车辆增多以及气候等因素的影响，管养部门虽加强了管理养护，但水泥路面破损率仍不断提高，路面外观极差，严重影响了行车的舒适性及安全性。另外，据交通量调查显示，该路段已远远超过二级公路的年平均日设计交通量。

随着区域内公路客货运的不断发展，以及沿线各镇居民对出行要求的不断提高，群众要求对老07省道进行改造的呼声非常强烈。区委、区政府对此事也十分重视，主要领导先后向市、省公路管理部门反映，希望能加快推进项目的改建工作，从而彻底改变该路的路容、路貌。

这个愿意终于将要实现。老07省道南湖区段改建工程，是今年南湖区交通建设的重头戏。区交通局相关负责人介绍，前期工作于去年启动，目前已完成该项目设计方案审查、设计招标，接下来将进行施工图设计等，工程计划于今年上半年开工建设，到2019年年初完成。

老07省道南湖区段改建工程项目起点位于老07省道南湖区与平湖市交界的渡船桥西侧，路线沿现状公路向西，经新丰镇、嘉兴科技城（大桥镇）和湘家荡区域，终点与市区创业路相接，总长18.2公里，其中利用已改建段长1.2公里，该项目实际实施里程约17公里。

改建将按照一级公路标准设计，兼顾城市道路部分功能，设计时速80公里，根据路域实际条件，路基拓宽确保在25.5米以上，同时对部分水泥路面实施“白改黑”，即改铺沥青，对原有沥青路面进行病害处理，并结合沿线实际地形地貌，合理确定路基的单、双侧拼宽。

区交通局相关负责人表示，老07省道改造升级后将为湘家荡、科技城和新丰镇的发展创造更好的交通环境，有利于完善区域路网结构，改善公路通行条件，缓解交通拥堵状况，统筹区域城乡一体化，加强嘉兴现代服务业集聚区各产业平台联系，推进区域城市化进程，促进沿线经济社会发展与旅游开发。

新的一年，南湖交通建设将展开新的蓝图。2017年，南湖区将新开工一大批重大交通建设项目，投资计划8.17亿元，实施项目16个，涉及干线公路改造升级、农村公路等级提升、主要公路绿化亮化等，将努力补齐交通短板，进一步完善公路网络。

除了老07省道改造外，今年南湖区还将开工建设新老07接线工程，继续推进余云公路新丰至大桥段、嘉钢大道延伸段等一批续建项目；对余云公路凤桥段全面实施拓宽改造，余云公路余新段目前已进场施工。此外，南湖区还将启动实施干线公路绿化提升工程，包括嘉善大道及广益路、新07省道、嘉盐公路和嘉南公路等，目前嘉善大道及广益路南湖区段整治绿化提升工程已经开工建设，其他几条公路预计今年上半年开工建设，年内完工。