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潮汕大桥有望今年上半年开建

2017/03/16 09:40 来源: 金羊网 评论
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汕头与潮州之间将再增加一条快速通道。记者15日下午从汕头市政府有关部门获悉,汕头泰山路北延跨梅溪河大桥建设项目正全力推进,有望于今年上半年开工建设,工期二年。

汕头与潮州之间将再增加一条快速通道。记者15日下午从汕头市政府有关部门获悉,汕头泰山路北延跨梅溪河大桥建设项目正全力推进,有望于今年上半年开工建设,工期二年。该项目已于去年底经汕头、潮州两市政府一致同意,已取名为“潮汕大桥”,将力争在本月完成项目立项等工作。作为连接汕头、潮州两市的重要通道,“潮汕大桥”对打通粤东区域南北经济的流通动脉,促进汕潮揭“同城化”进程具有重要意义。

据了解,潮汕大桥位于汕头市与潮州市交界,大致呈南北走向,起点与泰山路北延线相接,之后跨越梅溪河,止于潮州市潮安区站前路,路线全长约1.32公里,双向6车道,道路等级为一级公路兼具城市快速路,设计车速60公里/小时,道路规划宽度为60米,主桥宽35米,引桥宽26米。

该项目全线共设置桥梁1座,桥梁长度850米,其中,主桥拟采用独塔斜拉桥,长度450米。路线主要控制点有:泰山路北延线线位、站前路、规划沿河路、省道S232(护堤路)、梅溪河、潮安县自来水公司第二水厂、百年古树等。交叉的主要公路:泰山路北延线线位、站前路、规划沿河路、省道S232。

汕头市方面介绍,项目启动规划建设以来,汕头、潮州两市市政府尤其是龙湖区、潮安区分别作了大量工作,为项目加快推进奠定了坚实基础,力争把跨梅溪河大桥项目打造成汕潮揭“同城化”的民生、民心工程。其中,龙湖区已于今年1月中旬完成项目可研编制单位的公开招投标工作,确定省交通规划设计院为潮汕大桥可行性研究报告(含立项报批所需专题)的编制单位。

目前,项目的可研已基本完成,正开展立项相关工作。另一方面,潮州市潮安区则高规格设计与潮汕大桥对接的省道S232潮安段工程,从原40米扩建至55.5米,以同步、同标准推进潮汕大桥潮州段沿岸景观和市政设施的规划建设。

责任编辑:谭丽芳  JN1466
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