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地铁三期建设(拱墅范围)站点排名前列详解

2017-05-23 16:32:36 来源: 拱墅发布

今天下午,拱墅区与市地铁集团召开工作对接会。会上,地铁集团介绍拱墅区范围内的地铁线路及站点布局情况、征迁任务情况,拱墅区也介绍了需地铁集团支持的有关事项。

会议现场

地铁(拱墅段)基本情况

根据《杭州市轨道交通线网规划》,杭州地铁线网一期总工程总长68.79公里,地铁二期工程总长达106.6公里,三期建设规划总规模196.1公里,目前已建总长近82公里。地铁三期包含了10条线,新增3号、7号、8号、9号、10号线,2022年前全部建成投运。

二期规划线路中的2号线西北段及二期、5号线一期工程建设涉及拱墅区共7个站点,已全部进入建设阶段。

进展:其中,2号线西北段沈塘桥站今年6月底前建成、二期工程墩祥街站年底前建成,5号线一期工程上塘路站、沈半路站、巨州路站、莫干山路站及益乐路站预计2019年底建成并投入运营。

三期规划建设共有3条线路经过拱墅区,并设有13个站点,分别为:3号线一期,4个站点;4号线二期,4个站点;10号线一期,5个站点。

地铁三期(拱墅范围)站点汇报

地铁三期工程10条线路在2016年底已获国务院批复,其中地铁地铁3号线一期、4号线二期、10号线一期工程相关站点涉及到拱墅区。现将有关情况汇报如下:

地铁3号线一期工程

3号线一期工程在拱墅区涉及3座车站,分别为潮王路站(部分出入口设在拱墅)、香积寺路站、大关路站、沈半路站。沿河东路——长乐路——大关路——沈半路——白石北路敷设。

站点介绍

潮王路站:车站拱墅范围位于河东路与长板巷交叉口以北,车站为地下两层岛式车站,有效站台宽度12.6m 

香积寺路站:车站位于长乐路与香积寺路交叉口北侧,车站为地下三层岛式车站,有效站台宽度12.6m。

大关路站:车站位于上塘路与大关路交叉口东北侧,车站为地下两层岛式车站,有效站台宽度12.6m。

沈半路站:车站为3、5号线T字型换乘站,在站前设单渡线,并设有两线联络线,5号线两层,3号为三层,有效站台均为14m。车站上部灯具市场地块考虑结合车站整体开发,均为多层商业体。

本项目计划2017年底开始土建施工,预计2022年亚运会前建成通车

地铁4号线二期工程

4号线二期在拱墅区共涉及4座车站,分别为长浜廊路站、桃源路站、杭钢站、拱康站,线路沿沈半路——吴家角港河——平炼路——京杭运河——良运街敷设。

站点图↓

站点介绍

长浜廊路站:车站位于长浜廊路与沈半路交叉口,沿沈半路南北向布置,车站为地下两层岛式车站,大里程端设单渡线,有效站台宽度12.6m。

桃源路站:车站位于杭玻街与规划道路交叉口,车站为地下两层岛式车站,有效站台宽度12.6m。

杭钢站:车站位于杭钢内,沿平炼路东西向布置,车站为地下两层岛式车站,大里程端设双存车线,有效站台宽度12.6m。

拱康站:车站位于平炼路与拱康路交叉口,为4、14号线T型换乘站。车站为地下两层岛式车站,有效站台宽度14m。

本项目计划2017年底前开始土建施工,预计2022年亚运会前建成通车

10号线一期工程

10号线二期在拱墅区共涉及5座车站,分别为隐秀路站、莫干山路站、汽车北站、国际会展中心站、祥园路站,线路沿学院北路——莫干山路——石祥路敷设。

站点图↓

站点介绍

隐秀路站:车站位于莫干山路与隐秀路交叉口,沿莫干山路南北向布置,车站为地下两层岛式车站。

莫干山路站:车站位于莫干山路与萍水路T字路口,为5号线、10号线换乘站,本站10号线沿莫干山路设置为地下二层,5号线沿萍水路设置为地下二层,站台宽度均为14m,两线呈T型节点换乘。

汽车北站:车站位于莫干山路与花园岗街道十字路口,车站沿莫干山路下方设置为地下二层,站前设置双存车线。

国际会展中心站:车站位于石祥路南侧,布置于国际会展中心地块内。

祥园路站:车站位于杭行路与祥园路交叉路口,10号线沿杭行路布置为地下二层,14号线沿祥园路布置为地下三层,两线呈节点换乘,站台宽度均为14m。

本项目计划2017年底前开始土建施工,预计2022年亚运会前建成通车。

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